路上的損耗，那是微乎其微。
通過大運河漕運，正常的損耗在半成左右，運量遠不如海運。
大明的漕運，糧食損耗高達兩三成，這些都被相關官員貪墨。
海運的速度也非常快，特別是現在的明輪船，哪怕逆風也能緩慢在海上航行。
漕運總督衙門，制定了每艘船的損耗標準，只要船只不沉海，超出損耗標準，船長都會受到懲罰。
損耗糧食最多的是陸運，哪怕是用載重馬車運輸，都要損失兩三成糧食。
如果運到偏遠地區，路上會消耗六七成糧食。”
石溪剛剛說完，他就聽到一陣刺耳的氣笛聲。
蘇河就看到，一艘巨大的大海船，它冒著熊熊黑煙，正向岸邊駛來。
船只的兩側各有八個鋼鐵制造的大明輪，船只有五根大型桅桿，上面撐著巨大的風帆。
這是大華王朝現在的主流運輸船，五桅桿明輪船。
它結合蒸汽機明輪技術和風帆技術。
這種船只有很多缺點，移動速度緩慢，操作性也不太好，特別是轉向非常困難。
只能用作民用貨船，不能用作軍艦。
它最大的優點，就是運載的貨物量大。
巨大的貨船停靠在碼頭上，碼頭上的各種蒸汽起重機立刻開始工作。
大華王朝的運輸船貨物裝載都比較標準。
蘇河借鑒后世的集裝箱，鐵箱子太貴，上面全是巨大的木箱。
蒸汽起重機的鉤子勾中木箱，就能把數噸重的木箱吊起，移動到碼頭上停靠的載重馬車。
四匹馬拉動的載重馬車，正好能拉動一個木箱的重量。
蘇河隨機叫來一輛馬車，讓人打開這輛馬車的木箱。
木箱里面是整齊碼放的麻袋。
衛兵打開一袋麻，里面是黃橙橙的稻米粒。
石溪在一旁介紹道:“陛下，這些都是南洋地區運來的稻米，一共是三百萬噸稻米。
其中兩百萬噸分配給北方各省，一百萬噸運到東北地區。
等到明年東北地區產糧能自給自足，就不用向那里調糧，甚至有望反哺關內地區。”
蘇河看著繁忙的運糧車，這些都是百姓的活命糧。
“周方志，今天大家的午飯，都嘗嘗南洋的糧食。”
石溪提醒道:“陛下，南洋大米因為一年三四熟，沒有獲得充足的營養，它不太好吃。”
蘇河擺擺手說道:“這算什么餓肚子的時候，有口飯吃，那就是絕世美味。
朕米糠野菜都吃過，更何況是大米飯，它再難吃還有米糠難吃。”
蘇河午飯吃到南洋運來的大米飯。
它的口感，確實不如兩湖地區的大米口感好。
但吃到肚子中，飽腹感很強烈，這是很多人的活命糧。
蘇河看著碼頭進進出出的貨運馬車。
他想到了陸運糧食的損耗，萬分心痛。
磨刀不誤砍柴工，聯通主要城市的鐵路，還是要繼續修建。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>