回到車上，顧幾簡單梳理了下思路，將應急預桉發給了基蘭。
在邦政府會議的基礎上，主要增加了兩點
第一，就是針對河岸邊的警戒；因為高哈蒂是沿岸城市，比起迪斯布爾，它的危險性更高，受降水影響更大，岸邊要嚴格設立警戒帶，并時刻偵查水位變化；
第二，就是成立后勤部，抓緊設立臨時庇護所；這不單單是為了承接岸邊居民的居住問題，更方便政府統一管理，科普防災知識，針對學習能力較強者，還可以臨時征用進搶險隊伍。
沒錯。
顧幾來往時觀察過，發現高哈蒂政府的人員非常急缺，尤其是沖在一線的消防、警察，所以及時設置志愿者制度是很有必要的。
他之前在二戰工廠關卡就是依靠志愿者才安全渡過最后一劫。
早晨在邦區政府醫院，顧幾也體會過印度本地人的能力，只要耐心教，他們還是比較靠譜的，很能吃苦。
基蘭一聽，大喜過望，當即邀請他來政府大樓用餐。
本著能省一頓是一頓的想法，顧幾當然不會錯過這一次蹭飯的機會，就當縣長還給他一盒罐頭。
縣政府大樓里，官員們里里外外跑著，忙得不可開交。
顧幾與基蘭匯合后，兩人帶著他去了員工食堂。
不知道是不是為了諷刺他在車上摳門的舉動，秘書“特意”為他準備了豐盛的大餐，手抓飯、餅、咖喱雞塊、咖喱鮮蔬、奶豆腐，最后還有一杯奶茶。
“你們高哈蒂的食物戰略儲備夠豐盛的。”
“克瓦特拉，馬上通知食堂餐飲，這一頓就算了，從晚飯開始，節省食物，嚴格按照幫政府災害應急響應措施來辦。”
顧幾一句話，基蘭就領會了其意思，立刻眉頭一皺，轉身呵斥起秘書。
后者知道自己弄巧成拙，急忙雙手合十，羞愧地離開。
自從顧幾給他提了很多有用的建議后，基蘭現在簡直把他當作了自己的“智多星”，要不是顧幾告訴對方災害管理部長已經把他劃入前線調查組，恐怕早就把顧幾收入囊中，捆在高哈蒂。
盡管顧幾很不適應用手抓飯，但必須承認的是，這是他進入關卡以來的第一頓正兒八經的熱乎飯，倒是掃去了在屋外淋雨的寒冷感，只是印度咖喱的味道實在太重，吃起來辛辣感十足。
午飯過后，已經下午兩點了。
顧幾喝著熱乎的咸奶茶，稍作休整，又驅車趕往大壩。
了解蓄水位有助于他建立潰堤預期，也可以排查真正的事故原因，完成后續可能涉及的其它目標任務。
最近的一處大壩距離高哈蒂只有900米左右。
是一座土石混合壩。
它主要由壩體、防滲體、排水體、護坡等4部分組成，相比于混凝土壩，它有就地取材、節約水泥，對壩址地基條件要求較低等優點，缺點是耐久度略差一些。
整座大壩壩軸線為弧形，長約660多米，高約90米，蓄水總容量約41億立方米，屬于中型大壩。
顧幾將車停在安全處，站在車頂，用望遠鏡仔細觀察著大壩壩體。
有前車之鑒擺著，連印度最大的大壩都能潰堤，更別說這種默默無名的了。
但因大雨視線受阻，他也很難看清壩體細節，至少從表面上看，沒有什么明顯的破損之處。
整座大壩一共有9處孔閘，此刻在邦水利廳的指揮下，正全力開閘泄洪。
高哈蒂岸邊河流湍急，也正是這個原因。
顧幾找到負責人，在亮明身份后，來到大壩中央控制室，先是檢查了當前蓄水位，已經達到了81米，按照水庫正常蓄水位7668，最高蓄水位8021來算，它已經達到了危險范圍，隨時可能引發潰堤。
水利廳部長在會議上不是信誓旦旦地說沒問題么
難道是不想背鍋
面對他的逼問，大壩負責人說泄洪一直在進行，只要雨勢不變，蓄水位就會下降。