來巴黎蒙特卡洛酒店接人的時候，就是由卡拉漢父子帶著各自的助理和司機，乘坐兩輛邁巴赫開道，然后韓易與安托萬嘉舍還有保鏢費亞穆德爾維希由一輛敞篷勞斯萊斯曜影搭載，緊隨其后。
海濱城市，風本來就大，給韓易吹得滿頭凌亂。明明赫拉克勒斯港離酒店直線距離兩百米不到，但摩納哥游艇展期間，奧斯坦德大道臨時交通管制，車隊不得不沿著格雷馬爾迪路繞了一大圈，折騰了十來分鐘才抵達會場正門。
正門處，ranyachtaashi本次派遣到摩納哥的其余六位經紀人，還有他們臨時聘請的四位私人安保人員一字排開，
簇擁著將韓易迎到了碼頭前。
不管是萊昂納多迪卡普里奧、諾瓦克德約科維奇還是劉易斯漢密爾頓，去年造訪游艇展的時候，也沒這種陣仗。
“那是誰啊”
一位西裝革履的年輕工作人員從雅典表的展示蓬里伸出頭，好奇地詢問著身邊的同伴。隸屬于法國開云集團的雅典表，一直是摩納哥游艇展的積極參與者，從2011年開始，這家源自瑞士格洛克的奢華手表品牌每年都會在展會現場租一到兩個展示蓬，打造現場體驗區，還會在會場外的擋板上貼滿巨幅廣告。
這些主攻高凈值人群的奢侈品牌，服務的基本上都是同一撥人。愿意花幾千萬在阿斯彭放一架私人飛機的人，極大概率都在勞德代爾堡有一艘相同價位的豪華游艇。更重要的是，不同品牌的奢侈品，幾乎不存在明顯的競爭關系，畢竟沒有哪個頂級富豪會因為多買了一塊手表，而減少對私人游艇的投入。因此，不管是游艇展、名車展還是珠寶展，只要穩定辦上幾屆，到最后都會成為奢侈品行業的“批發超市”。
摩納哥游艇展即是如此，除了500多個參展的船廠與經紀機構之外，還有理查德米勒、蒙特卡洛伯爵香檳、喬治阿瑪尼和蘭博基尼等36個行業合作伙伴。
“看起來像亞洲人泰國王子或者日本明星什么的吧，誰知道呢。”他的同伴用吸管將剛剛續上的阿佩羅吸掉五分之一，才咂咂嘴，微醺道，“每年都有一個中國之夜，別說來自地球那一端的名人了，就算是參加活動的本地政要，我們又認識幾個”
“說的沒錯，但這也太夸張了。”
目送韓易一行人遠去，這位雅典表的銷售人員晃晃腦袋，踱回了自己的展示蓬。兩年前，他有幸接待過出席游艇展的萊昂納多迪卡普里奧。彼時華爾街之狼余溫未盡，李奧正處于他職業生涯聲勢又起的第二春，這部電影光是票房分成之前的預付片酬，就達到了2500萬美元。
但即使是那個時候，萊昂納多的出行陣仗，也遠遠比不上今天的韓易。他還記得，李奧就帶了一個安保，再加上三兩位好友。穿著也十分低調，扣了一頂鴨舌帽，戴上墨鏡，便在人群中隨意穿梭。
除了幾個覺得他有點面熟的年輕人會駐足打量他幾眼之外，其他人連關注都欠奉。
說來也好笑，幾個月前叱咤戛納紅毯，謀殺無數膠卷的世界級影帝，幾個月后來到幾十公里之外的摩納哥，竟然都沒人想跟他要一張合照。
但細細想來，這其實很符合摩納哥游艇展，特別是游艇展第一日的調性。能被邀請參加非開放日活動的客戶，個個都不是等閑之輩。別看這些步履蹣跚的老人穿著叫不出名字的粉色短褲，佝僂著身子好像沒人攙扶隨時都會癱倒在地，好像跟精英人士完全搭不上邊的樣子，但實際上隨便挑一個出來，大概率都比萊昂納多迪卡普里奧要有錢十倍百倍。
換句話說，銀幕上呼風喚雨的華爾街之狼，在摩納哥游艇展的現場，連b類客戶都算不上。
2016年，萊昂納多名下一共有六套房產。九十年代早期以200萬美元的價格購入的第一處，在好萊塢半山腰，扶著斯特拉黛拉路864號無邊泳池向左望去，低頭仔細看的話，能看到一點點房頂。
第二處，1996年在馬里布以180萬美元的價格買進。第三處在伯利茲的一座私人島嶼上，2005年成交價175萬美元。
第四處是個公寓，位于紐約炮臺公園的洛克菲勒公園一號，買入價1010萬美元。第五處和第六處，都是以非公開交易的形式從私人賣家手中獲得，一套在棕櫚泉，另一套還是在馬里布，只不過往北一些。雖然不知道具體價格，但估算下來，兩套加在一起也不會超過1000萬。
也就是說，從90年代出道開始，將近四分之一個世紀的時間里，萊昂納多迪卡普里奧實際花費在房產上的總金額，不過是斯特拉黛拉路864號的三分之二而已。
至于別的方面，萊昂納多跟韓易的差距更是明顯。今年早些時候，他才因為乘坐私人飛機，從歐洲跋涉八千英里抵達紐約，接受了一座環保先鋒獎而備受抨擊。許多人都在批評他人前一套、人后一套的奢華作派，但其實，李奧并未真正擁有過任何一架私人飛機，連部分所有權都沒有購買過。他只是每年會訂購一些飛行小時數的套餐，再由供應商來不同的機型。
對待游艇，萊昂納多也是同樣的消費觀念。vavaii、az、irotu，每一艘李奧舉辦過狂歡派對的游艇都價值過億，但他從來也沒動過要買它們的心思。