第390章用五個億捐幾輛電瓶車
松江市的“見義勇為英雄模范表彰會”跟張浩南沒啥關系，不過“見義勇為先進個人”，那就有關系了。
樂樂呵呵披紅戴花上去合影，完事兒之后接受了一下采訪，慣例就是講點正能量的話，記者也是混口飯吃，大家都是早點完成工作，所以也不墨跡。
不過之后還有一撥記者，是松江市公安局自己的宣傳團體，采訪的素材也不是張總又如何如何英勇牛逼了，而是感謝張總對松江警方工作的支持。
倒也沒什么大事，就是捐了點低速電動車給松江外灘這一圈的治安巡查，這些低速電動車，是“紫金科技”一開始給重山島高爾夫球場研發的。
底子是電動高爾夫球車，結果禿頭老漢那天去“紫金科技”吃食堂的時候，也坐了一圈考察“紫金科技”的生產區。
他就覺得這玩意兒不錯，挺好用，不如給沙城步行街的女警用用。
用用怎么了
就問你能不能用吧。
虞小龍這個副總也硬氣，當場拒絕，并且表示女同志怎么可以坐這么簡陋的車子要改改，改好了再用。
然后以電動高爾夫球車為底子，重新設計了“警用低速巡邏車10”，迅速下線交付使用。
涂裝交給了“龍盾安保”，順便還給沙城步行街兩頭各裝了一個補能站。
有些技術可能看上去落后，但那只是在大型設備上，在機械設計中，一個通用型號的放大、縮小，都會有新的問題出現，當然，偶爾也會有新的驚喜。
重生的張老板篤定長三角未來五年必須一年一千萬輛的產能，才能滿足各大城市的市場需求。
這是“紫金科技”競爭對手唯一可以搶的訂單，而且就算搶了，涂裝還得交給有資質的“龍盾安保”，所以不管建康南部工業區中科院的電動車生產基地到底有多么大的產能，沒資質就是得讓張老板掏一把。
奈何這點產能根本不夠看，因為今年開始就是長三角地區工資普漲的初段增速，企業遍地開花，通勤壓力和快速通勤需求簡直嚇死人。
等地皮拿下之后，再貸五千萬拿來蓋廠安裝生產線也不遲。
再加上遮風避雨的基本功能，對一線警察和輔警來說，算得上為數不多肉眼可見的福利。
建康市警察局的招標也對外公示了，是個大訂單，除開四座、五座、六座、八座的四輪電動巡邏車之外，還有兩輪電動車。
擴大產能就是“紫金科技”現在的頭等工作，建康市國家計劃委員會給“紫金科技”的建議是爭取達到年產三十萬輛，這樣風險可控。
礦山卡車本身就是電驅，油是用來發電的，所以在技術儲備上，絕非只有整車設計，在零部件應用技術儲備上，也是相當的豐厚。
為了讓姓張的明白建康才是原配，建康警察局的采購招標，其實基本上就是量身定做，除了那三十萬預算的兩輪電動車。
總之就是產能不給，就業崗位不給，他媽的什么都不給
光三十輛車的采購價就已經一百二十萬，也就是四萬塊一輛。
建康市警察局目前是打算在龍藏浦風景區、鐘山風景區、高校區以及市區傳統商業區投放，也派出一線民警去沙城步行街看過了，巡邏和出勤效果非常可以，最重要的是，可以攜帶的相當數量的工具以及人員。
而三輪車、四輪車，競爭對手壓根就沒有想過這一茬，目標都是盯著民用市場呢，電機就只有一款通用型，沒有針對高爾夫球車、巡邏車、觀光車專門設計的電機。
其中兩輪電動車的預算是三十萬元，總計六十輛。
試用了一兩個月，效果居然還挺好，防風擋雨的功能多少都有，然后沙城市就跟“紫金科技”“龍盾安保”簽下了一個三十輛車外加十個補能站的訂單。
基本等同于自己攢了自己用。
“紫金科技”目前產能就是努力攀上五萬輛并且穩住，這樣年收入至少就是五個億，而這，正是虞小龍為什么開始努力奮斗的核心原因。
大老板就是牛逼，硬
還不是完全體的宇宙行今年也找上了“紫金科技”，大概意思就是可以授信四個億，基本上就是很好看“紫金科技”今年營收五個億以上。