不是領先一點點,而是很多。
能用得起的城市不多,但建康肯定是其中之一。
二是相關技術購買,主要是海岱沂水重工和兩江省彭城重工這兩家礦山卡車的電機技術。
然而張老板沒打算借錢,不給好處還想讓他借錢
張浩南一根手指引發的“搶工潮”,也是讓劉諶開了眼界,然后在建康市的政府工作會議上,就多了句嘴,大概意思就是絕對不能輕易讓姑蘇把姓張的挖回去。
之后更是知道張浩南六月份要去松江披紅戴花,就讓省廳的同志去松江出了趟差,就是宣傳一下“紫金科技”的“警用低速巡邏車”,然后方便張浩南在松江做“大善人”。
這消息放出去之后,狗都知道“紫金科技”要開始爆產能,人才市場被扔了一個大炸彈,不知道多少中介請客吃飯,想要跟“紫金科技”的人事部門碰個頭。
別人敢擴的生產線張浩南也敢擴,別人不敢擴的生產線,張浩南還是敢擴。
“紫金科技”買來的技術,有的能用在電動車上,有的就不行,不過也衍生出了一些小眾的產品,比如兩噸的電動叉車,這是“沙城食品”“大橋食品”倉庫管理的應用需求,目前只是小批次試生產。
“紫金科技”賣給重山島高爾夫球場的電動高爾夫球車價格是六萬塊一輛,對沙城警方已經算是友情價了。
之所以小批次沒資質。
可不是只有怕被張浩南暴打,他是真的掙著大錢,并且干干凈凈。
所以在產能爬坡的時候,張浩南依然沒有聽“紫金科技”智囊團的建議,先停下一部分型號的產能,讓渡給市場上的暢銷款。
什么三十萬五十萬,這不是鬧么。
老子全都要。
“紫金科技”不一樣,因為老板是個牲口,能隨時隨地流竄向建康的各大高校,所以在電機技術儲備上,是兩手準備。
電動車未來幾年,基本都是供小于求的狀況,產多少賣多少,根本不愁賣,連小作坊自己攢的都能隨便賣,要到長三角地區年產量攀升到兩千五百萬輛,才算是全國市場基本穩定,這個階段就是開始拼營銷和特色技術以及解決方案。
同時給移動崗亭配備了高校電動車競速賽的快拆換電工具,一個女警稍加訓練,就能在打開電瓶蓋板之后,兩分鐘之內將幾十斤的電瓶取出復裝。
既是補能站,也是移動崗亭。
然后張老板就給了面子,在建康市國家計劃委員會的飯局上,答應了這次貸款。
廠房不夠就建,地皮不夠就買,工人不夠就招,這時候舍不得孩子,還想套著狼
還別說,張浩南這豪橫架勢,別人吃不吃這一套不知道,反正“紫金科技”的員工,從高管到一線工人,都是很受用。
宇宙行希望張老板直接干它四個億,可惜,最終“紫金科技”也就貸了五千萬,純屬交個朋友,不算多,但也不算少。
建康宇宙行方面也是實誠,表示可以幫忙牽線搭橋,沿江處有一塊地,相當不錯,還帶內外港兩個碼頭,一切都是干干凈凈的,沒有復雜的歷史遺留問題,只有很正常的負債。
然而張浩南在“紫金科技”高層會議就只是豎起一根手指,然后說出了相當豪橫的一句話我說個數,一百萬,產能往這個方向去做,散會。
重生的就是這么硬氣。
一是研發儲備,兩江工業大學本身,加上建康航空航天、建康理工以及建康工業,感覺差不多的專利直接買下,有應用潛力的技術,則是直接成立實驗室投入研發,別的不敢說,哪怕是防水這一塊,“紫金科技”都是遙遙領先。
連帶著“紫金系”的相關零部件配件供應商,也不斷地打聽“紫金科技”具體爆產能爆到什么程度,這樣做好準備。
接受捐贈這種事情,可不是說你有錢就行的,有時候有錢有勢也不行,但要是帶著同志情誼,又有“擁軍擁警模范”的頭銜,那就是行的。
而整件事情,張老板要的只是松江警察局收下他捐贈的電動車,就這么簡單,剩下的,就是加大力度宣傳宣傳。
掐劉援朝脖子,只是說明他豪橫,是過江猛龍,但現在,大概就是叔叔我要開始背身單打了喲請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>