他的青年時代，就是跟現在大多數普通沙城老頭兒老太一樣，肩挑手提挖了一條又一條的干河，他可太了解設備了，因為他真的很需要那個。
一點六個億，由松江某公司擔保，某銀行掏錢，某海運公司承擔運輸工作，某外交機構去跟尼德蘭、德意志、達爾馬提亞以及歐盟溝通，并且還要打點好沿途的第三方國家。
最重要的是，要低調。
沒有人可以大聲嚷嚷，然后讓“禁運條例”不得不啟動。
國際事務，沒有被抓現行那就沒有違法。
不過這事兒沙城級別不夠，要上強度，就得松江這一檔次的出馬。
當然，榮譽還是要落地在松江，部委及大國企或者央企那里，怎么疏通也是松江這里公關，畢竟，那是一點六個億。
魏剛撿了這個便宜之后，就馬不停蹄去了一趟建康，然后就做一份不算太長的報告，主要目的，就是在拿到松江的造船技術、改造技術的同時，將張浩南的投資作為橋梁，連接起不同地區的資源調換。
當然，這是公心上的，私心也有，那就是沙城的企業要走出去。
他這次的想法，是讓城西乳品廠在外地建立一定的產能。
光靠城西乳品廠是不行的，最多就是賣一下“麥麗素”，而這些“童年記憶”類型的副食品，主要還是因為當年給松江申港食品代工做外貿。
只不過禿頭老漢也曉得自己很有可能白忙活，因為這里面涉及到“私有化”問題，有人怕翻舊賬，所以成不成，暫且不提，但方向是有的。
張浩南既然承諾了王重慶在西蘭縣投資，那就不是一句閑話，投什么都是有講究的。
農牧水產方面，張浩南讓“沙食集團”跟東農大做了溝通，此時雖然黑水省的牧業中心還沒有合并過去，但工作已經在走了。
東農大對“沙食集團”的了解很深，合作也有，不過沒有單獨的合作，是跨校合作，里面涉及到建康農大以及兩省農科院，還有蒙兀省的農科院，基本就是胡蘿卜、玉米、土豆這三樣。
牧草方面有，但不多，因為張浩南以前在“阿南農產”賣“金花菜”的經歷，他對“南苜蓿”頗有感情，現在的一個研究方向，就是讓“南苜蓿”成為優質草飼之一。
魏剛是知道這些的，所以此次在建康作報告，就提到了畜牧業、乳業這兩樣。
由黑水省及松江市出技術，然后入股，資金由沙城市政府以及張浩南承擔，城西乳品廠愿意不愿意都不影響計劃。
唯一不太好的，可能就是會干擾沙城現在乳業公司的發展，畢竟本地再興起一家奶制品企業，競爭壓力可想而知。
不過禿頭老漢對良性競爭一向是鼓勵的，所以也無所謂那些亂七八糟的狗叫聲，罵他再難聽，也沒有什么卵用。
“西蘭縣的劣勢有很多，但它的優勢，可以完完全全地壓倒它的劣勢。我去年在東北的考察，對很多農業縣的困境，都是看在眼里的。當然說來說去，終究還是要回歸到缺金少銀的現實上來。如今有了資金，又有中央的支持，那么，我個人認為呢，西蘭縣這樣的農業縣，可以發揮出非常有力的作用。”
“第一，它有著非常豐富的可用耕地。”
“第二，它的河灘地帶，有著豐富的砂石資源。”
“第三，它所在的地級市北林市，有過建設平原水庫的經驗，其泥河水庫是在文化革大命末期建設成功的，跟我們兩江省的農民工，在經歷上，有著非常強烈的共性。這種共性，是可以在宣傳上發力，是可以通過優秀的合適的宣傳方法，來強化兩省之間的政治、經濟、民生等等交流。”
“第四，它距離油城很近，必要時候，可以由中央協調，讓兩江省的重點企業，成為油城的重點客戶。”
“第五，它距離冰城很近，其境內的松花江支流，因為長期沒有維護資金，航運能力已經不復存在，只有冰城轄區，還僅剩一段四級航道。我實地看過，實在是太可惜了。”
禿頭老漢面對兩江省各部門作的報告，算是講得非常透徹，民間就算在投資上有疑慮，但這些事情，跟民間投資其實關系不大。
張浩南不能簡單地看作民企老板，不具備共性。
“這五點，是完全可以兩省合作，各自開花。其中，在傳統農業、畜牧業、水產養殖、乳制品業上，完全可以有長期收益；商品糧以及河沙開采上，也會有相當巨大的短期收益。”
“同時，沙食戰略部也拿出了西蘭縣基本建設上的方案。概括起來就是兩線一港，一條高標準公路線，一條航運線，還有一個西蘭縣在冰城的港口單位。西蘭縣以境內土地產出的長期收益，來支付兩線一港的建設費用。基本相當于現在的江南高速公路模式，沙城的物流專線，已經投入運營，已經是事實上的優質榜樣。”
“在西蘭縣境內，用一到兩年時間，建設一個一億立方米的水庫或者水庫群，這個水庫以及水庫群，就可以打造成中檔淡水水產商品基地。這方面的市場，我想兩江省任意一個沿江縣級市，都可以輕松消化。”
“當然，這是個一系列工程，沙食戰略部正在跟渤遼省還有安東省接觸，總投資如果控制在五十億左右，那么就建議中央整合鐵道部、交通部等等單位，研究一個渤遼省的專用港或者專用碼頭出來。盡可能地降低公路運輸消耗，通過水運、鐵運來降低物流成本。”