“第三，像我這樣。”
不是不準賣出島嗎那如果有人偷偷賣了呢
總不至于把車找回，信息閉塞的年代，想找都難，那怎么辦罰款唄。
看看他，現在需要一批汽車，不一樣被吸引了
不過這次他讓林新甲去瓊島當“排頭兵”，不是為這件事，只要有錢，車肯定可以買到，他問“那邊的資金市場狀況呢”
據林新甲說，當地的資金市場上主要活躍著兩個團體。
林新甲把罰單塞回老板包后，指著考斯特說“他奶奶的，價錢一天一個樣，就這款車，一月份定價是三萬七千九，五月份提高到五萬八，現在是八萬，后面肯定還得漲，全國各地的人都提著錢往過跑，沒點關系想買現車可不容易，要不然加價。”
大量進口汽車需要很多錢，還得是外匯，他隱約記得，瓊島最終攏共進口汽車接近九萬輛，即使是八十年代，即使是免稅，至少也需要幾億美金。
不過銀行貸款，基本還是軟妹幣。
林新甲說著，從夾在胳肢窩里的黑色真皮老板包里，摸出一張單據遞給李建昆。
因此第二個團體出現手上握有外匯資源的人。這些人成份十分復雜，既有某地或某大國營單位的代言人，也有看好國內發展前景的華僑客商，還有不混正道的大哥，等等。
“外匯的兌換比例在島上也不相同對吧”李建昆問。
“嗯，有外匯資源的人在島上比銀行的人可牛多了，那都不提什么定價，聽說是一筆買賣一個價，雙方談，談妥多少是多少”
林新甲把他打聽到的情況娓娓道來，李建昆靜靜聽著，與此同時，腦子里也在思索著過去該怎么做。
他原本設想過一種可能以華強太古銀行的名義，在島上光明正大倒匯。
現在根據自己對歷史含糊的了解，以及林新甲的話，確定沒有可能性。
一來沒人這么干，在這件事上他并不想做第一個吃螃蟹的人。林新甲說雖然銀行蜂擁而至，卻沒見過哪家銀行弄辦事處或者駐地，那些炒匯的人更低調，全是私下活動。
二來，11號文件明言只允許瓊島使用外匯留成進口商品。這就好比收禮的和送禮的都不正經一樣。
不過，別人能干咱也能，只要別太招搖，問題不大。
如果說不合規矩，那些銀行，那些手握外匯資源的人，有一個算一個，甚至整件事本身就不合規矩。
身在這個野蠻生長的年代，真要一板一眼去干事，也不大可能干出個什么。
李建昆倒不至于這么迂腐。
“給。”林新甲匯報完情況后，從白色西裝褲的口袋里，取出用醒寶煙煙盒紙寫的一張紙條，遞給李建昆。
上面有個名字和一個聯系方式。
“島上的一個地頭蛇，人品可靠，遇到烏煙瘴氣的事可以找他。”林新甲解釋說。
眼前這輛十二座的旅行車既是他的收獲公司用得著，也是他打探和疏通島上關系所付出的代價。