隨后蔡松波又給空1師師長馬國良打電話，讓他立即來一趟。
沒過多久，馬國良一身整齊的出現在蔡松波面前。
“將軍”馬國良立正敬了一個軍禮。
蔡松波回了禮，兩人一起坐下開始了談話。
“現在我們能夠動用的戰機和轟炸機有多少架”蔡松波問道。
馬國良說道“機場現在有隨時可以作戰的戰機16架，還有12架轟炸機，明天應該從吉布提再飛過來6架戰機和4架轟炸機，往后每天都會增加6到10架可以投入作戰”
“好”蔡松波點了點頭，說道“從明天上午8點開始，你們空1師對撤退的同盟軍進行轟炸，以作戰編隊編組進行，如果對安全，最具有轟炸破壞力，最能夠對敵人造成傷亡，這些你比我懂，你自己看著辦”
“我對你們空師的要求只有一點，盡量拖延他們向北撤退的時間和殺傷他們的有生力量”
馬國良答應“明白，我待會兒回去就組織參謀們制定轟炸計劃”
戰機有空中戰斗戰術，轟炸機也有轟炸戰術，此時的英國法德俄等國的戰斗機和轟炸機并沒有什么明顯的區別，并沒有進行專業化的區分，按照需求只分為偵察機和戰斗機，這些國家的戰斗機既能空中格斗，可以攜帶炸彈對地面進行轟炸。
但民國這邊對空中武裝力量的作用和需求進行了專業化的區分，偵察機就是偵察機，戰斗機就是戰斗機，不承擔轟炸任務，戰斗機的作用就是進行空中格斗對地面掃射，為轟炸機護航，而轟炸機主要承擔轟炸任務，裝備的機槍也僅能起到防衛作用，魚雷機也只裝備魚雷。
在葉長青的前世，一戰中真正的空戰是開始于191年的夏天，飛機設計協調器的發明讓空戰時代來臨，但是那個時候的空戰還沒有什么戰術可言，基本上都是協約國跟同盟國的戰機互相混戰。
因此最初的空戰既沒有規則，也沒有章法，第一個為空戰制定規則和戰術的是德國飛行員英麥曼，他摸索出來了一套有效的攻擊動作，先是躲在云層中等待敵機經過，然后迅速俯沖攻擊敵機尾部，一旦完成俯沖攻擊為了不讓自己的尾部遭到攻擊，就立即拉升高度，進行大角度爬升，利用這一過程進行180度翻轉，發起第二次俯沖攻擊，這就是戰機的最初攻擊戰術。
這個戰術動作被稱之為英麥曼翻滾，它大大提高了戰機的攻擊效率，很快在德軍中大力推廣。
而另一個德軍飛行員波爾克打破了戰機一對一的模式，采用了雙機配合作戰的編隊作戰模式，也就是其中一架是長機，另一架是僚機，兩架戰機互相配合作戰，這種戰術一直沿用到噴氣式戰機到來。
英麥曼和波爾克組成了歷史上第一個雙機作戰編隊，他們一起制定了協同作戰的規則，英麥曼作為長機負責主攻，波爾克作為僚機負責掩護。