但是，除了他看好王傳福德比亞迪，還有人看好老王。
前世呂向陽給老王投資了250萬投資，后世老呂因此財富身價高達320億。
250萬只是人民幣，可不是美元，兩百多萬投資獲利近萬倍。
一代技術狂人王傳福財富能力可見恐怖。
將比亞迪打造成華夏龍頭新能源汽車。
著名投資家芒格曾高度評價過王傳福。
芒格是誰，他又是怎么評價王傳福的。
芒格，巴菲特的搭檔，他和巴菲特在46年里聯手創造了歷史上最厲害的投資記錄，讓伯克希爾公司股票賬面價值以年均20.3%的復合收益率創造投資神話，每股股票價格從19美元升到84487美元。
作為沃倫巴菲特的黃金搭檔，其有“幕后智囊”和“最后的秘密武器”之稱，但是其在普通人的世界知名度一直很低，透明度低，其智慧，價值和貢獻也被世人嚴重低估。
巴菲特曾說是查理芒格將其推向了另一個方向，而不是像格雷厄姆，證券投資學鼻祖，那樣只建議購買便宜貨，這是他思想的力量，拓展了他的事業，使他以不同尋常的速度從猩猩進化到人類，否則他會比人們看到的要貧窮得多，可不富豪榜第二常青的位置，僅次于比爾蓋茨的巨擘。
芒格那樣一位傳奇人物，其到底怎么評價華夏新能源汽車龍頭老大的，他說王傳福簡直就是愛迪生和韋爾奇的混合體，他可以像愛迪生那樣解決技術問題，同時又可以像韋爾奇那樣解決企業管理上的問題，另外投資的根本也是投資人，我看好船夫老王，則是巴菲特選擇重金投資華夏比亞迪的緣故。
最后巴菲特豐富獲利，顯然芒格和他都看準眼了。
后世很多人說王傳福是華夏金剛。
因為他改變了華夏企業家在世界的形象。因為華夏企業那些年都是在全球產業分工鏈條上底端苦苦掙扎，為了獲得一份低端打工仔職位而不斷壓低身份，不惜血本甚至自相殘殺的人群中，終于華夏本土走出來一位“技術派“領軍人物，以拆解跨國公司的技術壁壘為己任，狂熱追求技術創新，并組織起了一支真正能征慣戰的本土化的技術研發和制造隊伍。
王傳福成為華夏一種技術的象征。
與國內很多企業盲目追求現代化，往往不切實際地花大價錢引進國際領先水平的生產線相比，王傳福從頭到尾都是自主開發研制產品。
不僅如此，王傳福在工藝、原料和質量控制、降低成本等方面也投入了大量的精力。另外王傳福一般直接介入供應商的材料開發環節，利用比亞迪強大的科研能力，共同制訂降低成本的方案。
老王投資一條電池生產線，要幾千萬元，沒錢怎么辦？！
自己造！
王傳福“土辦法“看上去很笨拙：自己動手制造生產設備，把生產線分解成一個個可以由人工完成的工序。
沒錢，難道還沒有人？