傅僉和羅憲當場就蒙了。
但見李遺語重心長地說道
“馮鬼王所說的話，多是鬼話，這不是很正常的事情嗎”
雖然很想尊師重道，但傅僉和羅憲心底卻是控制不住自己本能
曹
“李叔父，我們要回涼州”
李遺又是嘖了一聲
“我真的很懷疑，你們是不是他的弟子，難道你們真的忘了他還有一個名號，叫心狠手辣小文和”
傅僉和羅憲心底再次冒出那個字
曹
以下不要錢
呃，講個歷史常識。
上一章好多書友有個疑惑，為什么運銅人不能用黃河水道
我就簡單的說一下吧。
事實上，從先秦到兩漢一千多年里，甚至兩漢以后，甚至到唐朝滅亡，統治階層從來沒有放棄過利用從長安到洛陽這段水道，但是一直沒有成功過。
或者說，大規模利用一直沒有成功過，最好的時候，也僅僅是能過少量輕便而又容易掉頭的小船。
為什么
因為這段水道真的是太兇險了。
許多地方有明礁暗礁不說，水位落差也很大，如建國以后早期比較有名的三門峽、小浪底等發電站，就在這一帶。
為什么有名
就是因為以當時的技術條件來說，它們的施工非常困難，我們是靠著不畏艱難的精神，努力把它們建起來的。
戰國的時候，秦國把函谷關一堵，關東六國就只能瞪眼，不是他們想不到從函谷關邊上的黃河坐船而上，而是根本行不了船。
至于為什么當時不能從函谷關南邊的山嶺翻越過去，這又是另外一個問題了，因為與黃河無關，就不展開講了。
繼續說黃河。
西漢的時候，隨著關中人口不斷增多，到了漢武帝時期，關中糧食已經難以供應關中人口。
于是統治者就開始大力開發隴右和涼州，甚至要從漢中運糧，偏偏沒有辦法把關東的糧食運到關中來。
為了解決這個問題，西漢也曾大力開發這一段水路，但直到國力強盛的西漢滅亡，也僅僅是鑿開了一點點能讓小船通行的水道。
所以西漢的隴右和涼州其實是很繁榮的。
甚至到了東漢前期，羌胡沒有大規模擾亂涼州的時候，在大部分時間里，涼州糧價居然比全國平均糧價還要低，是不是顛覆了很多人的想像
漢以后的唐朝，也遇到了同樣的問題。
楊廣舉全國之力鑿通了南北各段的運河，把它們連通成大運河，但也僅僅是能把糧食送到洛陽。
注意，也就是說，洛陽以東的黃河下游水運，是可以利用的，而且利用得很早。
但洛陽到長安的水道，仍然是個處女地，呃，最不濟也算半個，不能再少了。
到了唐高宗武則天時代，關中人口增多，糧食壓力太大，皇帝不得不經常帶著滿朝百官跑去洛陽就食。
吃著吃著，洛陽就成了唐朝實際上的陪都。
這個事情，我記得歷史書上有講過。但為什么會這樣，書上似乎沒講，所以大伙只知然不知所以然。
從長安到洛陽這一段黃河水道的知識，我以為好多人都知道的，沒想到是個知識盲點，確實是我的疏漏，抱歉。
當然，以上僅僅是從地理方面來說的，至于人文啊，政治啊，這些就是另外的話題了。,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>