無人敢與他對視。
只有王傳符的眼神中透著一縷狂熱。
“我，做到了！”
“老王，現在在你身上我也看到了同樣的特質，我相信比亞蒂一定可以在電動汽車領域取得巨大的成功。”
王傳符狠狠點了點頭。
“比亞蒂一定會成為全球最成功的電動汽車公司！”
雖然是說給別人聽，但更像是給自己鼓勁。
“老王，我比任何人都相信你能做到。”
看著基情滿滿的兩人，一直沒開口的呂向陽忽然道。
“徐總，比亞蒂想要成為電動汽車行業的領導者，就需要大量的資金做研發。
但現在比亞蒂的規模還是有點小，不足以支撐電動汽車的研發投入……”
徐良笑道：“我可以給比亞蒂投資。我跟巴菲特不一樣，他拿到股權后，還想要同等的表決權。
老王，我可以把紅巖持有的比亞蒂股權所代表的表決權全部交給你來行使。
只要你能堅定的沿著電動汽車研發的方向走下去。
我就不干涉比亞蒂的運營。
這一點可以寫在合同里。
另外，對比亞蒂的投資，可以按照每股16港幣來談判。”
十六港幣！
王傳符、呂向陽三人心中一驚。
現在比亞蒂的股價已經滑落到了不到9港幣，徐良給16港幣的估值，等于溢價了近一倍投資比亞蒂。
比巴菲特更慷慨。
這一刻，三人都有開口答應下來的心思。
不過，呂向陽還沒忘了正事。
“徐總，上次您說過，希望比亞蒂和火炬集團合并，不知道現在還作數嗎”
“當然作數。不過火炬集團的體量你們是清楚的，如果合并，新公司將以火炬為主。”
火炬集團吞并了江淮汽車后。
已經超越北汽福田，成了國內最大的貨車廠商。
在輕卡和重卡兩個領域更是占據了全國近40%的份額。
旗下的徐工集團也是國內最大的建筑機械巨頭之一。
大型客車業務僅次于京城京華客車和山城恒通客車。
本來沒涉足的乘用車業務，收購江淮后也迅速趕了上來。
瑞風、瑞鷹、賓悅，三款車兩季度總銷量突破21萬輛，雖然沒進入全國10，但也比憑著f3打天下的比亞蒂強。
雙方的收入更是沒法比。
火炬集團2008年兩季度營收突破773.24億華夏幣，相比之下比亞蒂兩季度的營收才140.2億華夏幣，幾乎是五倍多的差距。
一旦雙方合并，比亞蒂恐怕被人家吞的骨頭渣子都不剩。
想到這個結果，三人也熄了雙方合并的心思。
察覺到氛圍的變化，徐良笑了笑沒在多說。
之前他想讓火炬跟比亞蒂合并，主要是看重比亞蒂在汽車行業巨大的發展潛力。
但隨著火炬出售汽配業務和園林機械業務，收購徐工集團和江淮汽車，已經成功變成了一家橫跨多個行業，汽車領域的巨無霸。
資金充裕，發展前景光明。
而且他早就知道電動汽車是未來，完全可以讓火炬早早加碼電動汽車，不必非要去尋求比亞蒂。
后者完全可以通過投資，來分享未來收益。
而且，比亞蒂在電動汽車時代來臨之前，在汽車行業的表現不算特別出眾。
如果無法干涉比亞蒂的運營，合并后十年內，集團的運營未必就比不合并更好。
雙方默契的聊起了其它話題。
到了下午，徐良便離開了。</p>