“因為國人現在清醒了。”
葉竹青長長吐出一口濁氣，臉上露出欣慰笑容。
大夏國的消費者，再也不是多年前被人嘲諷的大傻子了，他們慢慢變得精明起來了。
“就跟菜市場的老頭老太太一樣，昨天一塊一斤的土豆，你要敢降價降到九毛，他能給你砍價到七毛。”
“降到八毛，人家都不一定會買，你說九毛是最低價了，低于九毛，人家壓根兒不買，轉身就走，話都不會跟你多說一句，你知道為什么嗎？”
葉竹青笑呵呵看著陳平安，出了一道考題。
“因為菜市場很大啊，因為賣菜的人也多，菜的種類更多啊，懂了嗎？”
“好像是這個一個道理啊。”
陳平安恍然大悟，簡單來說，就是市場飽和了。
同樣的道理，比如兜里準備了三十萬錢買車，你合資品牌不是牛逼嗎？不降價我就去買國產，國產某一個品牌不降價，我就去買別的牌子。
你們一個個要是都不降價，那也簡單，老子不買了，打車！
三十萬，能打多少車了？
這跟買菜一個道理，今天買到適合自己的菜了，要吃飯，沒買到，難道就不吃飯了嗎？不想出去下管子，那就點外賣啊。
一句話，選擇多了。
倒回去二十年，一輛桑塔納要賣二十多萬，光有錢還買不了，得有身份，得拿到購車資格，再看看現在，哪個大冤種花二十多萬買桑塔納？
二十多萬都能整一輛奧迪a4了。
二十多年前，奧迪的賣多少錢？
“我明白你的意思，但是國內新能源市場很卷，而且，的確有很多車企，無聲無息，都沒怎么注意呢，直接就倒閉了，這個風險確實不小。”
陳平安聽懂了，女人是在給他分析市場。
但這個市場競爭壓力真不小，國內汽車品牌并不少，個別品牌旗下還有不少子品牌，車型更是五花八門，冗雜繁復。
選擇多了，某些時候并不是什么好事。
因為汽車市場，肯定不能跟菜市場相提并論，汽車市場有一個說法叫做保有量，菜市場有保有量的說法嗎？
汽車跟快消品不一樣，它得維修，得保養。
有一部分大冤種消費者，買了一輛車，十個人看了他的車，有九個半都不認識這車名字，他自己買的時候圖新鮮，圖個性。
一到需要維修了，去了維修店面，連螺絲都拆不下來，這可怎么整？
那么大一坨，不能說丟就丟了吧？
這是個問題。
陳平安他們也需要注意這個問題。
“我知道你在擔心什么，所以吳天星壓根就沒打算出多少型號，他的五年計劃是，就賣一款車，五年后再改款的時候推出新品。”
“消費者買賬嗎？”
聞言，陳平安眉頭一皺，現在的消費者買東西，就跟現在的年輕人談戀愛似的，快捷方便得很啊。
給的新鮮感不夠了，掉頭就走了。
“我們的車，只適合普通工薪一族。”
葉竹青說著，又白了陳平安一眼，“之前你們倆不是聊過嗎？前期他就沒想過要賺錢，他只想占領市場。”