經此一役，英國在東南亞的防線已經崩潰。
某種意義上來說，董方正在今后百年都將成為一個不朽的傳奇他成功以東拼西湊撿現成的最小成本，創造出了三個能把對手惡心到家的玩意。
北落師門級輕型航母比較尷尬，她們在設計時是為了配合永樂級戰列艦一起行動的，用于戰斗機掩護、偵察機輔助、轟炸機騷擾。
根據大明國立鐵路派去的調查小組發回的報告，從和終點同時開始建造，按照正常勞作時長，預計工期二十六個月。
新上任的遠東戰區總司令韋維爾宣稱要堅定抵抗，絕不容許任何人染指大英帝國的寶石，來犯之敵必將遭到毀滅性打擊。
論戰略，這將會使得美國人不得不暫緩一部分航空母艦或戰列艦的建造，趕緊開建一級能夠對付成化級的大型巡洋艦或者戰列巡洋艦。
大明軍部早就有這個打算，安南人也大力支持。
從實際部署上就可以管中窺豹，依照計劃，德軍一共集結了兩百萬大軍。
贊成方雄心勃勃的打算建造一級5萬噸標準排水量、航速超過30節、搭載3座三聯裝超大口徑主炮的超級戰列艦。
但就是這樣一級白菜價的小型戰列艦，其戰術意義、甚至是戰略意義都不可小覷。
那時大明海軍將擁有絕無僅有的標準排水量為4萬噸的裝甲航母，預計通常載機量為80架，最大載機量可達100架。
同時全套的三七式火箭筒圖紙，以及10具火箭筒樣品和500發不同種類的彈藥。
這意味著一艘成化級的造價只相當于四艘驅逐艦、亦或是一艘半的重型巡洋艦。
大明海軍其實有一艘名叫啟明號的練習航母，她是二十年代初期由一艘巡洋艦改造而來的，排水量不過一萬噸。因為是第一艘航母，她存在大量的疏漏和毛病，所以沒過幾年就退役了，時至今日一直在渤海和黑水洋當作訓練艦。
暹緬鐵路要途經崇山峻嶺和坎坷叢林，地形復雜，建造難度非常之大。
這五十四節車皮全部為二十噸級輕型四輪棚車，也就是悶罐車，內部堆疊滿了大木箱子。
“確實，我也挺喜歡大船，不過沒辦法，航母的地位一天比一天高。”周長風嘆了一口氣，“看局勢吧，如果未來戰局明朗，造一艘也不是不行。”
大明向德社分批偷運2500噸鎢精礦、2000噸鎳精礦、1800噸鉬精礦、天然橡膠700噸、奎寧65噸。
2艘改建自永元級戰列巡洋艦的太微垣級，標排3萬噸，封閉式機庫，木質甲板，載機量90架；
2艘輕型航母派系支持建造的天市垣級，標排17萬噸，開放式機庫，木質甲板，載機量60架；
2艘不受干擾設計建造的裝甲航母紫微垣級，標排233萬噸，封閉式機庫，裝甲甲板，載機量60架。
順天府，豐臺火車站。
雖然安南人非常賣力，可是他們自身的戰斗力不甚理想，而且緬甸的復雜地形也極大的制約了行動。
明軍打算就沿用當年英國人勘察、總結的路線草案，節省時間，直接開始建造。