從那以后，意識到雙方戰斗力的差距后，意大利人就再不敢主動挑事了。
他們開始老老實實沿著亞平寧山脈修建堅固的永備工事，將之命名為“佛羅倫薩防線”，希望以此抵御未來可能出現的意外。
配圖
因此英國人很清楚，意大利陸軍必然是指望不上的，他們能依托亞平寧山脈防守自保就不錯了。
英國人開出的交換條件還是挺有誠意的，不過擺在貝尼托面前的難題仍待解決。
首先，兩艘維內托級戰列艦還未完工，大概還有四個月的收尾工序。
其次，維內托級戰列艦在設計之初就是為了在地中海作戰，巡航續航里程僅有約四千海里。
另外，如果德軍大舉南下，僅憑意軍恐怕難以抵抗，所以還需要得到“有效的幫助”。
不是，我花錢請你來幫忙，你還反倒要我去幫你
英國人無奈歸無奈，眼下還是保衛大西洋航線最重要，所以只能一一允諾。
兩艘維內托級戰列艦實際上已經基本建造完畢，現在正在進行裝潢和內部纜線鋪設，但因為財政問題而拖拖拉拉。
于是英國人將派出技術團隊指導，并一筆資金用于幫助二者盡快竣工服役。
航程過短的問題也不用擔心，皇家海軍的眾多補給艦與給油船隨時可以保障。
防務問題則繁雜且眾多，包括但不限于免息的2000萬英鎊貸款和低息的7000萬英鎊貸款；分幾批1200臺各型機床、260萬個滾珠軸承、4500噸鋁材等重要設備和資源。
另外英國人還很貼心的設法幫忙解決內政難題，意大利人現在正面臨糧食不足的困難，英國人表示可以廉價定向出口一部分來自印杜的谷物。
除此之外，英國人還說服了流亡至殖民地的雷諾政府，后者同意派出一些殖民地部隊前往意大利，協防佛羅倫薩防線。
因為事態緊急，火燒眉毛的英國人實在沒有閑心討價還價，意大利人也沒有太過分的繼續坐地起價。
在溫斯頓的親自督促和跟進下，這份英法意地中海協定于9月22日簽署生效，實際洽談時間僅僅只有一個多星期而已。
除了上述條款以外，協定還規定雙方有情報互通的義務，并且有交流軍事科技成果的權利。
溫斯頓現在難免有些埋怨華盛頓方面，如果美國及時參戰哪還會有這么多事
然而富蘭克林現今也頗為無奈，國會議員們仍在扯皮盡管趨勢是好的，但還需要時間。
而大西洋艦隊的驅逐艦都已經近身伴隨跟蹤德軍戰艦了，可后者仍然能沉住氣。
于是富蘭克林認為應該更進一步的施壓，繼續逼迫下去，看看德社究竟能容忍到什么程度。
根據總統的授意，聯邦政府主導組建了一家聯邦大西洋航運公司federaatnticshigany，這家公司由美國東海岸的幾個大船運公司合股運營。
從今往后美國將送貨上門服務英國從美國企業訂購的貨物將由聯邦大西洋航運公司負責運送。