十一月中旬的一天，加利福尼亞州圣地亞哥。
這兒可沒有寒冬的概念，柔和的海風吹得金黃沙灘上的棕櫚樹微微飄蕩，縷縷白色浪花迎面涌來。
長期以來，圣地亞哥海軍基地都是太平洋艦隊的母港，停泊著上百艘的大小戰艦，可在激烈的“上半場比賽”結束后，這兒的戰艦肉眼可見的少了許多。
但這只是暫時的表象，因為數以百計的各型艦艇正在夜以繼日的建造之中。
最近已有兩艘巨艦先后抵達，她倆立刻填補了人們內心深處的空缺，鋼鐵制成的龐然大物化作強心針，振奮軍民士氣。
北卡羅來納號和華盛頓號在海試結束以后匆匆交付，隨后便直接來到了圣地亞哥。
她倆都能達到27節的極速，這是美國海軍首次擁有高速戰列艦，終于能跟得上航空母艦了。
三聯裝406㎜、45倍徑巨型火炮每一座就有一千四百多噸重，幾乎相當于一艘驅逐艦。
在晌午陽光的照耀下，炮口內的膛線反射著金屬的明亮輝光。
這時，海軍基地之中位置最高、視力最好的士兵已經可以看到西邊海平面處冒出來的微弱黑煙和桅桿了。
那正是剛結束訓練的大黃蜂號航空母艦。
大黃蜂號于三九年二月正式開工鋪設龍骨，因大明揮師南洋以及之后戰爭爆發而不斷加快建造進度，最終到交付共用時二十個月又一星期，是迄今為止建造用時最短的主力艦。
她也是第一艘出廠即附帶cxa警戒雷達、k37對空火控系統、20㎜與40㎜高射炮的主力艦。
從整體來看，大黃蜂號是典型的美式航母特色開放式機庫、木制飛行甲板、注重攻擊、防護差勁。
作為約克城級三號艦，她又因為趕工的緣故來不及解決動力艙的先天性缺陷沒有交錯布局鍋爐和輪機，一旦受損進水可能喪失全部動力。
從子部件技術層面來看，大黃蜂號擁有最頂尖的防空體系，其中k37火控系統最為重要，它擁有相當高的自動化程度和無與倫比的效率，能夠追蹤400節水平速度與200節垂直速度的目標，僅此一家。
盡管它目前仍有不少小毛病，但可以預見的是用不了一年半載就能解決。
自現在起始，綜合防空效率的天平開始倒向美軍。
光輝號已經修復如初，英軍裝甲航母的堅固程度讓美軍官兵頗為羨慕，但又嫌棄其載機量太少。
那些令人發笑的雙翼機海斗士和大青花魚都被剔除，880中隊和827中隊換裝了美軍4野貓戰斗機、sbd無畏俯沖轟炸機、tbd蹂躪者魚雷機。
經過英美高層的談判，光輝號的租借時間被延長了一年。
如此一來，美軍很快就能有三艘航母和兩艘高速戰列艦投入戰斗，具備不可小覷的還手之力哪怕這和大明海軍相比仍顯勢弱。
這一天在華盛頓，一場規模雖小但相當重要的會議在白宮召開了。
與會者只有寥寥幾人，切斯特尼米茲、歐內斯特金、哈羅德斯塔克、喬治馬歇爾等等，還有就是總統本人了。
在他們當中，資歷最淺的就是切斯特尼米茲，但卻擔負著重要的太平洋艦隊司令官一職。
“毫無疑問，中國人接下來會攻擊毛伊島和摩洛凱島，但我們同樣需要把注意力放在北方，阿留申群島荷蘭港很可能成為他們的目標。”