等到馬林有船了，正式將他們招募為水手或水兵，他們的家人，將會享受全部的待遇，包括食鹽完全預支并非無限預支，而是根據正常的需求，申報一個合理的數量，以及貸款買大漁船。還有就是，稅收上享受優惠。
這一大招放出來，漢堡人發現，派人去石勒蘇益格公國西海岸招募水手，變得無比困難起來。一打聽，都說更愿意為自己的領主馬林服務，聽候他老人家的召喚
漢堡人無奈，只好去別處招人。反正，這個年代的德意志，啥都缺，就是不缺敢于搏命的窮鬼
至于呂貝克人，情況倒是好多了。因為，呂貝克屬于波羅的海區域的霸主，和北海這邊并無什么沖突。即使招募水手，呂貝克也是在德意志的波羅的海沿岸地區招募水手。比如自家控制的荷爾斯泰因公國東部地區沿海，以及梅克倫堡公國沿海，以及波美拉尼亞地區沿海。
但是，招募到夠幾百艘船用的水手，也是要時間的
而馬林則不同，整個東弗里斯蘭的漁民，那些年輕的，基本都接受過水手學校的簡單培訓。弗里斯蘭地區能招募到的水手，正好能夠填補那60艘船的空缺。船要是再多，就得去耶弗爾地區、奧爾登堡伯國沿海和石勒蘇益格公國西部沿海招人了。
所以，馬林雖然起步晚。但是，因為船少，水手準備充足，倒是立即可以投入到波羅的海地區的貿易爭奪戰中去了。
而且，因為船只數量少，擁有動輒上千商船的呂貝克和漢堡，倒也不怎么把馬林當做對手。
于是，當馬林的商船，經過厄勒海峽時，沒有受到為難。甚至，連過境稅都不用交。因為，馬林和他們可是盟友關系。
雙方再度約定馬林名下的商船，有60艘可以免稅，正好和“德意志聯合航運公司”的商船數量一致。
事實上，在此之前，馬林麾下，也是有十幾艘柯克帆船跑波羅的海地區的貿易航線的。因為，之前馬林擁有條頓國哥尼斯堡這條航線，并在條頓國的食鹽貿易中，占了很大的份額。
食鹽貿易可是波羅的海地區利潤最大的貿易項目，三家對此都口水直流。
原本，條頓國的食鹽貿易，馬林的商船，都是懸掛條頓國的旗幟的。但現在，局勢不同了。因為，厄勒海峽被呂貝克和漢堡控制了。
這個時候，懸掛條頓國的旗幟，還是要交稅的。而懸掛馬林自己的旗幟，卻能做到免檢和免稅
因此，馬林果斷地把通往條頓國哥尼斯堡的運鹽船，改為懸掛自己的旗幟。這樣一來，可以節省很多過境稅。要知道，不管是丹麥，還是現在的呂貝克和漢堡，都清楚運鹽船利潤暴高。所以，碰到運鹽船，征稅也十分狠。
但馬林現在因為是兩者的盟友，懸掛上自己的旗幟，可以免檢，倒是省去了麻煩。
而且，呂貝克和漢堡不知道的是，在此之前，馬林路過立陶宛大公國的時候，就和亞歷山大大公，悄悄地簽署了利潤高達80萬金幣每年的超級食鹽貿易大單。
現在，馬林派船過去，只不過是履行當初的貿易協定而已。
也就是說，在呂貝克和漢堡都不知道的情況下，馬林早就拿下了立陶宛和波蘭兩個大國的食鹽市場的接近一半的巨大份額。