“是還沒首飛,不過在眾多航空工業相關單位的共同努力之下,大飛機項目研制速度很快。”
“目前已經完成機型和零部件的初步設計、機身各個部位的詳細設計,接下來就會著手生產首架原型機。”
“我估計年底,首架原型機就會正式亮相,并開展各項測試,要是沒什么意外,春節前應該就能安排首飛。”
倪佳坤蹙眉道:“春節前?那豈不是相當于2004年?”
“對呀!”
徐雷一本正經的說道:
“從正式立項到原型機首飛,花費不到三年的時間,這速度其實已經夠快的了。”
“那什么時候才能正式交付呢?”倪佳坤順口問道。
徐雷神情頓時變得有些嚴肅。
“這可就不好說了。”
“汲取當年運十項目失敗教訓,咱們這一次搞的國產大飛機,并不是完全獨立自主研發,走的是自主研制與全球采購的路線。”
“咱們航空工業實力畢竟比較薄弱,如果片面追求百分之百的國產化率,那恐怕研發成本和時間,將會變得特別高特別長。”
“因而咱們與全球多家知名航空企業合作,利用他們先進成熟的相關技術和部件,從而又快又省的研制出咱們的國產大飛機。”
“但為了避免因為某些特殊原因,導致咱們將來無法進口零部件,咱們同時也在實施一套備用方案,包括自主研發航空發動機。”
“所以假如西方不卡脖子,各項飛行測試又進行得十分順利,那么再有兩三年時間,咱們的國產大飛機就能獲批上市,投入商業運營!”
倪佳坤皺眉問道:“那要是不順利呢?比如米利人卡住了航空發動機供應,或者遲遲不頒發適航證。”
徐雷淡然一笑。
“那咱們就一切靠自己,用國產發動機,按照國內標準嚴格測試之后適航取證、商業交付。”
“雖然可能要再晚個兩三年才能交付,沒有西方適航證也不太利于出口,但光是咱們國內民航市場也夠用了。”
倪佳坤眉頭舒展,釋然笑道:
“這倒也是。”
“咱們龍國經濟迅猛發展,民用航空市場規模不斷擴大。”
“未來光是國內各大航空公司,恐怕都需要數千架飛機。”
“西方人要是卡咱們脖子,不讓咱們國產大飛機順利投產投用,那他們的飛機也別想出口過來。”
“咱們的國產大飛機,光是滿足國內民航市場,就足夠賺個盆滿缽滿了,所以就算不能外銷也無所謂。”
“但不管是波音和空客,他們顯然都不愿舍棄咱們龍國這么大的市場,寧愿大家公平競爭,也不會卡咱們脖子。”
說話間,客艙內忽然一陣騷動。
不少人紛紛看向舷窗外。
隨行的媒體攝影師,更是立馬拍照。
倪佳坤和徐雷,也急忙看向舷窗外。
只見蔚藍天空之下,兩架su27戰斗機出現在了專機右側。
估計另一邊,還有兩架。
它們掛載了空對空導彈和大型副油箱。
用國際通用的方式,微微左右搖晃,以此打招呼。
并且飛行座艙內的飛行員和雷達操作手,還在揮手示意。
一次性出動四架雙發重型制空戰斗機,前來為龍國專機護航。
這自然算是最高禮遇了!
而看著兩架su27戰斗機,掛彈伴飛護航。
倪佳坤自然是有些小激動。
但在另一個世界親眼見過隱身戰機的徐雷,內心自然是毫無波瀾。
不覺得戰機護航,有多了不起、多么逼格爆棚。
即便已經有了智能手機,有了微信和朋友圈。
徐雷也絕對不會拍下來,發個朋友圈裝裝逼。