不過……
聽完徐雷的一番介紹，肖吉桉依然心存懷疑。
俯身仔細看了看，那幾輛沒有人遙控操作，也在自動行駛的無人平板運輸車模型。
“徐總，你們真沒有鋪磁釘嗎？”
“當然沒有，不信你可以將那些膠合板掀起來看！”
“那你們這些車，它們是怎么知道自己的位置，從而規劃行進路線？”
面對疑惑不解的肖吉桉，徐雷二話不說，直接從停車場，雙手端起一輛模型。
“除了利用了衛星定位技術之外，咱們還給車裝了無線電定位裝置。”
“另外你們看這模型的四周，有四顆微型攝像頭和毫米波雷達，它們就相當于是車的眼睛。”
“攝像頭負責拍攝周圍的影像，毫米波雷達負責探測掃描，經過計算機分析之后，它便能知道自己在哪兒、周圍什么情況。”
“然后根據中心調度命令，它知道自己該去哪兒，便能根據路況和車況，規劃出最優的行駛路線，以最快的速度抵達目的地。”
這樣的‘智能駕駛’技術解決方案。
擱在現在2003年的這個世界，自然容易讓人匪夷所思，覺得太先進了。
但是在徐雷穿越前的那個世界，在2023年的時候，就連一些十來萬的國產車，都已經能實現l2級的智能駕駛。
用攝像頭看路，用雷達測距，然后設定好速度，汽車就能自動的在路面標線內往前開，完全不用人操作。
一邊自動調整方向，一邊根據前方車輛的速度與車距，實時調整自身車速，前方沒車就頂著限速跑。
智駕水平更高的，甚至還能自動超車、上下匝道，即便是復雜的市區路況，也基本能應對。
眼下。
眾多高等院校、科研單位和相關企業，一起合作研發的智慧碼頭項目。
研制無人平板運輸車，其實就是相當于在研究智能駕駛。
有的負責研發傳感器，有的負責開發控制軟件，有的負責系統集成……
如今做出來的這一臺臺無人平板運輸車，雖然還算不上多么的先進強大，但基本的功能也算是樣樣俱全。
如果能持續的研發下去，技術不斷迭代升級，自然可以做得更加先進、廉價且穩定，從而具備商用價值。
也正因如此。
徐雷希望能和肖吉桉合作，讓米利富茂航運集團，投資打造一座真正意義上的無人自動化碼頭。
一旦自動化碼頭真的建成投用且穩定運行，那么也同時意味著，與之相關的很多種技術成熟穩定。
到時候，無人平板運輸車上所運用的通信技術、智駕技術等等，不就可以用于包括汽車在內的其他科技產品了嗎？
此時此刻。
肖吉桉并沒有看出，徐雷提出合作是想要‘借雞生蛋’。
她饒有興致的，仔細觀察徐雷雙手托起的平板運輸車模型。
“用光學攝像頭和毫米波雷達，探測感知周圍環境，這確實是不錯的辦法。”
“可無論是靠海港口，還是內河港口，一年里真正晴朗的好天氣，并是不是很多。”
“遇到刮風下雨下雪之類的惡劣天氣，你確定不用磁釘技術，也能全天候穩定運行？”
“那是當然！”
徐雷放下沉重的無人平板運輸車模型。
“惡類天氣是會讓攝像頭拍不清楚，但毫米波雷達卻具有很強的穿透能力。”
“另外，你別忘了，碼頭內我們會布置無線電定位裝置，并配備精度很高的導航系統。”
“等激光雷達技術成熟、成本下降，咱們還會給車裝上，到時候就算是沙塵暴天氣也能照樣運行。”
肖吉桉略略點了點頭。
“不錯，聽你這么一說，我感覺這自動化碼頭，可行度還真是挺高啊！”
“那什么，我能人為的干預一下它們，加一點難度，試試它們能否靈活應對嗎？”
徐雷淡然自若的笑道：“只要不破壞相關儀器設備，你可以隨便給它們出難題。”
話音剛落，肖吉桉就忽然拿起一個集裝箱模型，擋在了一輛無人平板運輸車前方。
這一動作，把李達康和朱建濘都嚇了一跳。
生怕行進速度不慢的平板運輸車，將肖吉桉的手給撞傷。