但他顯然高估了南越的行政效率，也高估了櫻花人的辦事能力。
別耗時說五六年，在2010年建成高鐵，就算到了2020年都不可能，2030年都夠嗆。
不過現在的蘇燦林，顯然不能預見未來。
不一會兒。
微微搖晃的小飛機，輕盈飄落機場跑道，在轟鳴聲中減速滑行。
透過舷窗，蘇燦林看到停機坪上，已經有不少人拉著橫幅在等候。
有攝影師有記者，還有一些身著白襯衫黑西褲，一看就是公務員的。
片刻后，飛機速度放緩，拐出跑道走滑行道來到停機坪。
艙門打開，放下便是小舷梯。
徐江帶著公司高層先行下飛機，與攀市的領導們會面后，列隊歡迎旅客們下飛機。
“感謝你們，再見！”
“歡迎再次搭乘我公司航班！”
徐江彬彬有禮，微笑答謝。
這年頭，能選擇坐飛機出行的，基本都是條件相對不錯的。
把他們服務好了，他們以后就很可能還會選擇坐自家公司的飛機，也極有可能推薦親朋好友。
開航空公司搞運輸生意，可不是一錘子買賣，所以必須做好服務。
送別最后一位旅客后不久，擺渡車又送來了下一段航程，要飛往西蓉的旅客。
頂著炎炎烈日，徐江熱情歡迎旅客登機，并贈送小禮物。
隨后不久，飛機再次起飛。
經過一個多小時的飛行，平穩降落西蓉國際機場。
而幾乎同一時間，另一架從西蓉出發，經停攀市的飛機，也順利降落琨明。
以后這兩架飛機，將每天至少往返兩趟，并視情況開通經停攀市，往返琨明與山城、琨明與安西的多條航線。
后續的航班，徐江自然不再跟隨，他要去見龍瀚集團的柳漢兄弟談生意。
一連忙了好幾天，才匆匆趕回京海。
都來不及回家休整一下，便直接在機場等候。
等徐雷帶著一大群人，浩浩蕩蕩趕來機場，便一起過安檢登機直飛希納。
為了給柳翔加油助威，為了見證龍國體育崛起，黃種人也能在奧運會上，在110米欄項目上取得優異成績。
徐雷這一次特意邀請了眾多企業高管、知名學者、科研精英等等，大家一起去奧運會看決賽。
而多家國際知名媒體，也已經通知到位，將全程跟蹤報道這一歷史性的時刻。
因為在此之前，全世界還沒有哪個黃種人，能站在奧運會短跑比賽項目的決賽起跑線前。
柳翔能挺進決賽，這本身就已經意義非凡。
當地時間，8月27日。
億萬龍國人早早就守在了電視機前，靜靜等待那一刻到來。
而在決賽現場，當一個個運動員來到起跑線前就位。
身著紅色運動裝的柳翔，彎腰屈膝，深吸了一口氣，目光穿過一道道欄，看向終點線。
此刻！
一臺臺攝像機牢牢鎖定運動員。
無數人屏氣凝神，偌大的體育場一片寂靜，就等著發令槍聲響起……
最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>