聽到何銳不見自己的消息，洛克菲勒根本沒有停下來，而是直接前去求見吳有平。吳有平不知道洛克菲勒到底想做什么，而洛克菲勒開門見山的一句話就讓吳有平忍不住露出了笑容。
洛克菲勒沒有笑，方才那句“如果中國肯提供保險服務的話，我愿意從中國購買一批運輸是有的油輪”，并不是他故意討好中國政府。而是基于非常現實的理由，中國5000噸的船只品質很不錯，在價格方面更具備優勢。洛克菲勒繼續說道：“總理先生，現階段我們需要大量的油輪。事關我們的利益，這些油輪需要保險。”
吳有平暫時沒有回答。對于中國政府來說，航運公司中的國營企業并不太需要保險。如果出現船舶損失，就是國有資產的損失，國家自然要承擔損失。為了避免損失，國家要為航運提供保證。
因為操作不當，或者惡劣的天氣導致的船舶損壞或者沉沒，占運輸損失的大頭。更危險的是海盜或者控制該地區海域的軍艦的問題。這就需要國家力量來提供支持。
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中國國企中的石油公司與洛克菲勒公司為首的沙特石油公司是當下洛克菲勒與中國最大的石油合作。把石油從沙特運到中國，主要通過的航線，分別屬于英屬印度地區，美屬菲律賓，法屬印度支哪。現階段，英法美三國暫時沒有對中國造成威脅，所以吳有平不是很能理解洛克菲勒提出保險業務的原因。
洛克菲勒則向吳有平進行著解釋。解釋了一陣，洛克菲勒發現吳有平處于“能理解，卻不太能接受”的范圍，心中不免感到了遺憾。如果交談對象是何銳的話，洛克菲勒有8成把握已經談成了。
航海保險歷史悠久，最初起源11世紀末期的意大利中介貿易，14世紀時則已經形成了相對商業化并專業化的海上保險伴隨著海上保險業的進步，海上保險法也在逐漸發展完善。
海上保險是一種財產保險，對于海上的各種自然災害或者意外事故造成的損失，保險公司會根據保險約定對受保人進行經濟補償。其中，海上保險的原則指的是在從事海上保險活動的時候，受理保險的雙方都應該遵守的行為準則，具體主要包括損失補償、利益保障、因果明確、最大誠信以及代位求償的五項原則。
既然吳有平沒有何銳的能力，洛克菲勒索性把根本原因再強調一次，“總理先生，我們也需要讓我們的股東感到滿意。”
吳有平其實知道洛克菲勒的意思，思考片刻后答道：“請等待一下，我們會盡快給洛克菲勒先生回復。”
很快，吳有平就親自見何銳講述了此事。何銳聽完也理解了吳有平的難處，如果中國提供承保，就需要付出很大的成本，這些成本可比提供保險賺到的錢要多很多。更重要的是，中國現階段的海軍非常孱弱，在海事調查方面雖然和列強簽署了協議，卻還經驗不足。但正如洛克菲勒所料想的那樣，何銳認為有必要簽署這個協議。新筆趣閣
吳有平并沒有反對，因為他也知道此事利益巨大。現階段沙特石油公司的對于油輪有著很大的需求，如果簽下這筆單子，好幾個船舶公司現階段就將滿負荷運行。
很快，此事就定了下來。然而一個星期后，外交部長李時光親自向吳有平報告，“法國方面向我們表達了意見，他們希望能夠分享一部分訂單。”
吳有平愣了楞。法國佬的貪得無厭令吳有平很訝異，中國還沒向法國佬推薦中國的船，法國佬就跑來搶訂單了么？
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