作為德國6軍總司令，勃勞希契元帥不該用“不堪1擊”這個詞來形容蘇聯紅軍，但勃勞希契元帥還是用了。這讓希特勒覺得勃勞希契本人完全支持對蘇開戰，于是希特勒接連點頭。
在旁邊的帝國元帥戈林倒是不喜歡勃勞希契的態度，因為勃勞希契好像對于如何使用德國空軍有自己的看法。戈林是將德國空軍視為自己的地盤，即便是勃勞希契是在稱贊德國空軍相較蘇聯空軍的優勢，戈林心里面依舊不快。
希特勒并沒有想這么多。他繼續詢問勃勞希契對于進攻蘇聯的看法。勃勞希契繼續介紹著6軍的觀點。1941年的巴巴羅薩計劃中，將入侵部隊分為3個集團軍群，各自攻占特定的地區和大城市，分為：
北方集團軍群目標：在1000多架飛機的掩護下，由東普魯士出發，經德文斯克、奧斯特洛夫，穿越蘇聯中西部（今白俄羅斯）地區占領或摧毀列寧格勒，總兵力為29個師：
中央集團軍群目標：在1600多架飛機的掩護下，由華沙以東出發，經布列斯特、明斯克、斯摩棱斯克進攻莫斯科，總兵力為51個師：
南方集團軍群目標：在1400多架飛機的掩護下，攻往人口密集的農業心臟地帶—烏克蘭，在盧布林至多瑙河口地區展開攻下基輔，再向頓巴斯進攻，接著攻入南方的俄羅斯大草原直到伏爾加河以及石油豐富的高加索地區，總兵力為63個師。
現在已經是1942年，德軍在加強，蘇軍的加強程度在德軍之上。以空軍為例，德軍在1941年的巴巴羅薩計劃中，準備動用4000架戰斗機投入戰爭。現在德軍經過20個月的準備，能動用的戰斗機數量也只有11000架。勃勞希契元帥說的5萬飛行員倒是有的，但是德國戰斗機只有27000架，而且有1部分還是準備退役的戰斗機。
這不僅是因為德軍在提升自己的裝備，包括研發空戰能力更強的戰斗機，以及研發噴氣式戰斗機，導致德軍舊有生產線并沒有繼續生產，而是轉而生產其他飛機。
還有個原因是德軍內部對于是否建設戰略空軍有很大分歧。空軍戰略作戰行動目標通常包括突擊敵戰場后方的政治經濟中心、重兵集團、戰略基地、交通樞紐等。空軍戰略作戰行動由空軍獨立或與其他軍種航空兵聯合組織，目的是打擊對方戰略目標，削弱敵人的戰爭潛力，是1種戰略性的作戰，使用的武器主要是重型轟炸機（戰略轟炸機），執行任務的兵力通常稱為戰略力量。
中美兩國在空軍研發上走在了世界前列，都裝備了4發動機的重型轟炸機。這些重型轟炸機可以攜帶10噸的炸彈對于3000公里外的目標進行轟炸。德國雖然也想擁有戰略空軍，但是德國只是1個中等國家，領土面積也不狹長，航程上千公里的客機就能完全滿足德國的需求。航程超過3000公里的飛機在德國國內已經沒有需求，必須得跑國際航線才能獲利。
德國在大蕭條后根本沒有能力加入到國際航向的競爭，同時國內也完全沒有需求。希特勒是靠國家接管飛機企業，強行給訂單的模式才逼迫德國航空企業投資戰斗機研發。到現在為止，德國也只能生產他能用得到的戰術型飛機，也就是航程不超過2000公里的戰斗機。
反觀中國與美國，都是國土廣袤，有著極大需求。而且中國與蘇聯的經貿關系很大，與法國還有長達10年的良好合作，不僅國內需要航程達到5000公里的大航程民航客機，跑國境線也需要大航程民航客機，在十幾年中積累起了豐富的經驗。
美國也有巨大的國內與國際的需求，加上工業先進，在這個領域實力強大。
德國是在西歐戰役結束后才開始嘗試著搞長航程大飛機，時間上完全來不及。而且這么短期的研究也已經占用了大量德國工程師。導致了德國在螺旋槳戰斗機的研發上進度落后。