不過軍事專家們的看法不同，戰場上最優秀的裝備雖然可以獲得優勢。但是在絕對數量面前，少量的技術優勢兵器不可能起到決定性作用。蘇德戰場并非偽裝出來的，光是看到的被擊毀的坦克就有數百輛，其他戰場上被擊毀的坦克只能更多。英國專家在考察了德軍俘虜的蘇聯t34坦克后，不得不承認，這種蘇聯坦克的確比英國坦克強。
裝備如此上萬輛強大t34坦克的蘇軍尚且在德軍的進攻下節節敗退，英國6軍若是易地而處，大概也是同樣的命運。
好在此時最重要的考察內容是噴氣式戰斗機，關于6軍的報告可以往后拖1下。英國觀察團很快就看到了1份令他們十分欣喜的報告。第52飛行聯隊裝備了50架左右的噴氣式戰斗機，其中有2人因為事故而陣亡，1人受傷，退出現役。其余的47名飛行員在過去1個月的戰斗中，最低也獲得了擊落33架蘇聯戰斗機的成果。戰果最高的飛行員叫弗朗茨，他已經落了88架蘇聯戰斗機。平均1天接近3架。如果不是戈林頂住壓力，同意52飛行聯隊要求弗朗茨繼續戰斗的話，這位已經獲得了中校軍階的飛行員已經被參謀總部勒令不得再上戰場。
與之對應的，德國第52戰斗機連隊其他飛行員大多戰果數量不到5架。尤其是僚機，擊落數量非常低。而噴氣式戰斗機飛行員，不管是主機還是僚機，全都收獲極大。
以1戰的飛行員標準，擊落5架敵機，就是王牌飛行員。以這個數字來看，英國軍事觀察團不清楚該怎么稱呼德國噴氣式飛機中隊的飛行員。是該叫做超王牌飛行員？還是超超王牌飛行員？
德軍非常希望能夠更多的合作，當英國觀察團詢問起作戰過程的時候，他們并沒有隱瞞什么。噴氣式戰斗機最大的優勢就是飛行速度極快，所以德軍噴氣式戰斗機很難被蘇聯空軍包圍。
哪怕包圍網眼看就能達成，德軍飛行員1個加速，就可以以800公里以上的速度從包圍圈中輕松脫離，讓蘇聯的螺旋槳飛機在后面吃煙。而德國飛行員甚至研究出了1個戰法，故意落單，讓蘇聯空軍飛行員來包圍自己。等蘇聯飛行員圍攏過來，德軍飛行員立刻逃出包圍圈，隨即采用反8字飛行，再快速折返回來。
此時蘇聯飛行員們轉眼失去了目標，只能先各自分開，無法短時間內重組陣型。此時德國飛行員殺回來，就可以從后方猛烈攻擊。這種戰術屢試不爽，每次能讓自以為獵人的蘇聯飛行員變成獵物。
英國觀察團當天就將關于德國空軍的報告發回倫敦。在報告中，英國軍事觀察團的成員們以極大的熱情文字描述了新式裝備的作用，并且懇求倫敦，1定要盡快與德國展開空軍的全面合作。
在報告的結尾，英國軍事觀察團寫道：“……鑒于英國空軍在面對中國空軍時候的劣勢，我們請求務必與德國全面合作，以扭轉英國空軍的劣勢。當下的中國軍隊的優勢，是建立在其強大空軍的基礎之上。除了采用噴氣式戰斗機之外，英國現階段沒有任何其他反超中國空軍的途徑……”
也就是在這1天，何銳前往南陽空軍基地，去參觀中國噴氣式戰斗機的軍演。當何銳乘坐的飛機降落，王東6等設計師在舷梯前站的筆直，如同1群小學生。等何銳走下舷梯，王東6上前1步，大聲說道：“我等不負主席的委托，已經完成了新式戰斗機的研發。請主席檢閱。”
“同志們辛苦了。”何銳說完，就主動上前與1眾設計師們握手。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>