而在m國，很多人都是沒有汽車的。如果能夠擁有一臺新能源汽車，免稅了，那就等于給家里省下一大筆錢。
所以大家爭先恐后的想要買，而且他們也知道，必須提前購買，也沒有辦法享受到這款活動的待遇，而且也只有自己選中的汽車，才能夠保證汽車性能的安全。
否則，一旦被別的車主搶了先，你哭都找不到調。
很多人甚至巴不得現在就支付全款，而不是付什么定金。
而現在發布這個消息的只是m國汽車協會，
很多其他地區的人都在眼巴巴的艾特自己地區的官方，讓他們也提供一些相關的政策出來。
很快，o洲這邊，也類似m國那邊發布了一個對紅米汽車設一個聯合調查報告，以及福利政策。
o洲那邊也證實了紅米汽車智能駕駛的真實性。并且表示，將對紅米汽車這種新型企業進行大力支持。
同時，也要在o洲推廣新能源汽車車牌。
先到者可先申請。并且除了額外有免稅政策之外，對于每一位購車人員還補貼1000o元。
這一筆補貼政策，也引發了大家的熱情。不管是汽車協會，還是紅米汽車都有了很好的口碑。
而且這兩項政策，還在繼續擴張，還有很多地區的官方也推出了各種活動。雖然沒有像m國那樣大方，也讓所有人都有了一些福利，
所以紅米汽車的銷量，也大大增長。
這一次的官方大手筆，不僅僅給紅米汽車做了宣傳。甚至給其他汽車廠商也提供了免稅政策，這也為汽車廠商節約了巨大的資金。
當然。紅米汽車的生產成本也隨之下降。他們立馬就能賺得盆滿缽溢。
......
不管是紅米電動汽車公司，還是特斯拉電動汽車廠。或者是紅米電動轎跑廠商，他們在這個時候也發表了一篇聲明。
這篇聲明非常簡單：
"新能源汽車的市場將迎來前所未有的繁榮。這個社會需要新能源汽車。我們將會盡最大的努力促進新能源汽車的推廣。"
"同時，我們希望全球電動汽車公司，也能夠借鑒新能源汽車，盡快的打造出新的品牌汽車。我們期待與其他電動汽車公司的合作！"
......
紅米電動汽車公司的發布，很快也引起了o洲其他廠商的共鳴。
他們也都在紛紛發言，表示支持新能源汽車。并且表示自己會盡自己最大的能力。幫忙研發新能源汽車，同時也表達對于紅米電動汽車的合作期盼。
......
在o洲那邊，做出了對新能源汽車的支持之后，接下來全世界各個地方，都表達了對新能源汽車的支持。
同時全世界各地的私人汽車公司，也看出了里面存在的巨大商機。
畢竟現在的新能源汽車的優勢，可不僅僅只有智能系統，還有各種福利政策。