現代的路有兩種，一種是柏油路，另一種是水泥路。這兩種路各有各的優勢和劣勢：水泥路的優勢在于易修建，不用什么大的機械就可以，另外就是耐高溫，耐水浸，更耐老化；劣勢就是噪音高，而且在路基穩定性差的情況下，水泥路面極易損壞。
柏油路的優勢在于行車舒適，噪音小，且對路基的穩定性要求不高；劣勢是耐水性差，一場大雨過后，汽車再一軋就容易損壞。再有就是不耐高溫，夏季溫度一高，瀝青就會融化，造成路面的損壞。
不管是柏油路也好，還是水泥路也好，對劉學來說都是一樣的，他要考慮的是以目前的條件，他能修哪種路。其實這都不用想，他沒有瀝青，根本修不了瀝青路，所以他只能選擇修水泥路。
劉家村和前余村之間有兩條路相連，一條是擦著前余村的村邊然后連接劉家村，這條路被劉家村人戲稱為北環村公路。這是一條鄉道，是劉家村以東的村子去雁翎市的必經之路。另一條路比這條鄉道要近許多，路面比較窄，除了農忙時有些農用車經過，平時就是去前余村上學的學生。
因為路面較窄，鋪柏油路不方便，于是這條公路就鋪成了水泥路。
九十年代農村的娛樂方式還很少，電腦沒有，手機沒有，平板也沒有，頂多就是一個電視。但對孩子們來說，在家看電視遠沒有和小伙伴們出去玩有意思。所以，在那條上學之路修路的時候，劉學和小伙伴們只要一有時間就會過去湊熱鬧。也因為如此，劉學雖然沒修過水泥路，但是修路的所有流程他都知道。
在接下來的幾天時間里，劉學依然每天去上課。其實阿拉伯數字并沒有多難，而且上課的那些宦官和宮女都是在內書堂讀過書的，對算學不說多精通，但一般的加減乘除都是會的，而那些賬房先生就更不用說了，他們就是吃這碗飯的，算學當然不在話下。所以，經過幾天的學習，所有人都學會了阿拉伯數字的實際應用。
學完了阿拉伯數字，劉學又開始教他們拼音。與此同時，數支由難民組成的勞工隊伍也在有序的進行著建設。牛家莊河堤上的窩棚已經搭建完畢，勞工們已經按照家庭為單位住了進去；鹽堿地表層的土被移走，換了一些新土過來，要建造的廠房的地基也已經完成，現在正在砌墻；石灰石礦在數百勞工過去后也已經恢復生產，開始源源不斷的產出石灰石，一部分石灰石燒成了生石灰，另一部分則生產成了水泥。
這里重點要說一下的是修路隊，水泥路的使用年限很大一部分要看路基的穩定性。如果路基穩定性差，修完路后容易出現路基變形和不均勻沉降等情況，水泥路表面的水泥板就會出現斷裂。而水泥路本身維修就比較困難，一旦水泥板斷裂的多了，那這條路也就廢了。
為了提高路基的穩定性，勞工們把路面深挖了一米半，然后再回填摻了生石灰的土。回填土的厚度只有二十厘米左右，填完土后先是人力夯實，然后再用石匠們從附近大山里開鑿下來的一人來高的石碾子壓實。
就這樣一層一層的直到把路面再次填平壓實，路基這才算是完成。路基完成后，就是安置擋板，然后在擋板里放入攪拌好的水泥。
路面劉學設計的是雙向六車道，每個車道按照華國國道的標準三點七五米修建，中間有一米五的隔離帶，也就是一共二十四米寬。
對于信王雇傭數千難民修路這件事，眾說紛紜，有說信王仁義善良的，也有說信王沽名釣譽的，不一而足。