另外，重要部門新聞辦公室將于6月21日舉行促進新能源汽車產業高質量發展重要部門政策例行吹風會，介紹促進新能源汽車產業高質量發展有關情況。東北證券李恒光表示，新能源汽車產業已成為國內經濟重要支撐。充電樁是新能源車的補能裝置，在新能源車不斷增長帶來的需求提升和國家多項政策的支持引導下，我國充電樁保有量持續增長。2022年我國車樁比為2.5:1，其中公共車樁比為7.3:1。預計到2025年、2030年，公共充電樁保有量將分別達到440萬、760萬臺。
【點評】：充電樁的建設是影響消費者購買新能源汽車和使用體驗的關鍵要素，隨著新能源汽車保有量的提升，充換電也成為國家重點支持的基礎設施建設領域，多次會議提及以及多項相應政策出臺有望推進充換電設施加速建設。長城證券分析師于夕朦稱，在確定“適度超前”的鄉村充電樁建設目標下，充電樁整樁制造企業以及磁材、芯片、充電槍、監控、濾波等充電樁零部件、元器件生產企業業績將率先受到正向驅動。英可瑞，通合科技等。
2、騰訊一站式大模型推出、這一領域已有兩合作公司：6月19日，騰訊行業大模型及智能應用技術峰會召開，推出騰訊云maas，打造一站式大模型精選商店。
當前企業構建大模型面臨計算資源少、數據質量差、投入成本高、專業經驗少等多重挑戰。maas是騰訊云ti平臺打造行業大模型精選商店，可將騰訊云+大模型能力全面輸出，全方位滿足客戶模型預訓練、模型精調、智能應用開發等需求。maas內置多個高質量行業大模型，涵蓋金融、傳媒、文旅、政務、教育等多個行業場景；企業不僅可以加入獨有的場景、數據，快速精調生成專屬模型；也可根據業務場景需求，按需定制不同參數、規格的模型服務。此外，騰訊云行業大模型還提供完善的大模型工具鏈和配套服務、大模型應用安全保障、強大算力支撐等配套設施。
騰訊已經將大模型能力應用在多款頭部saas產品中，包括騰訊會議、騰訊企點、騰訊云ai代碼助手。目前，騰訊云maas的客戶合作伙伴有長安汽車、元數科技、百勝中國、微盟集團、來伊份、金蝶集團、閱文集團、醫渡科技、匯川技術工業ai研究所等10余個行業的頭部企業，未來這些客戶將與騰訊云共同探索打造行業大模型。
【點評】：比起通用大模型，企業更需要針對具體行業的大模型，并結合企業自身的數據進行訓練和精調，以打造出更實用的智能服務。大模型只是開端，ai與產業的融合，將綻放出更有創造力的未來。生態共建是ai發展的有效路徑，騰訊將堅持生態開放，為企業提供高質量模型服務，同時支持客戶多模型訓練任務，加速大模型在產業場景的創新探索。超訊通信，華軟軟件等。
很難改變，cpo板塊指數，把這句話體現得淋漓盡致，雖然我一直看好cpo，認為這是ai中邏輯最硬的分支，但我也沒想過會是這樣的上漲方式。機器人板塊目前看是屬于跟的人工智能這個大的領域，周二的中大力德和華西股份可能會有pk的盤口出現，關注一下市場的選擇。不一定要上這些票，不過思路上要有板塊意識。
周一尾盤已經有資金搶跑，今明兩天應該有分化，調整以后再看資金態度；cpo的走強也會影響整個算力，周一浪潮信息漲停新高也算是表態了，后邊即便分歧，這些低位補漲的也有機會；重點關注算力、算力芯片、算力服務器；另外，最近下游一直沒怎么漲，因為所有資金都去了上游，這也是有預期差存在的地方；如果后邊資金撤離，很有可能去挖掘下游補漲，大模型+游戲+傳媒；
2、賽道:盤后，賽道方向出了不少利好，當前汽車產業鏈基本面逐步進入筑底階段，板塊估值處于低位。五月汽車產銷數據轉好，同比、環比均出現較好正增長，本輪價格戰影響或已基本消退，消費者信心得到恢復，短期有望迎來反彈，尤其是以價換量背后的汽車零部件更具彈性。新能源車、充電樁等都有，如果ai分化，資金有很大可能回流新能源，畢竟這個方向也和cpo一樣，是有中報預期的，再加上中m最近互動頻繁，未來那邊可能還會有更重要的人過來，這對新能源也是利好。