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          第366章 高位做箱體,沿著趨勢上行(1 / 3)

          a股7月06日復盤高位做箱體,沿著趨勢上行

          閱讀蘊藏著無盡可能,有益于明理、增信、崇德、力行,讓今人生綻放光彩。

          機器人概念股探底回升,其中德邁仕與通力科技兩只20cm的標的進一步向上沖高,可以看到本輪行情中上述兩只個股始終保持著沿5日均線高角度上漲的強趨勢。10cm個股來看,愛仕達率先完成了反包漲停,新時達雖未能封死漲停但同樣漲超7%。中馬傳動與巨輪智能在昨日大跌后也迎來了反彈,但修復力道較弱,更偏向于被動跟漲。而隨著板塊內部的分歧進一步加劇,后續機器人概念或將進入縮容炒作的階段,越來越多的個股可能在此過程中掉隊。

          另外在市場整體環境較弱的背景下,部分資金開始選擇進行高標抱團,最為典型的莫過于午后浙江世寶異動拉升漲停。在成功向上開拓市場空間的同時,也成為無人駕駛方向的重要的情緒錨點,當其能夠進一步向上沖高時,在資金正反饋下無人駕駛方向一些剛啟動的個股仍具一定的補漲空間。同理ai概念股中,拓維信息、鴻博股份成為了短線資金博弈的重點,ai的反彈想要延續的話,這兩只情緒高標仍需在后續走出更強的溢價。

          這波人工智能行情從高點跌下來到現在時間還不到一個月,即便是從6月20日的最高點算到現在的跌幅也就是6.34%。從一輪大級別行情來看,這樣的調整時間和空間還遠遠沒夠,參照前面三次大主線行情,見到回撤低點起碼兩個月,現在就說王者歸來,是不是早了點?要說進場,至少等兩個月之后再看吧!

          技術上看,指數沖高回落后呈現低迷運行格局,分時上白線領跌黃線,說明權重股表現低迷。日線級別上向233日均線附近發起試探,短期注意能否支撐的住。上證50回落明顯,跌漏5日均線向前期平臺下沿尋找支撐,好在成交量并未顯著放大,恐慌情緒尚可控制。滬深300也走出同樣的格局,接下來這些權重指數需要看見企穩動作,否則將影響后續市場的表現。創業板指走的也不樂觀,跌漏21日均線,且acd指標兩線匯聚有死叉之勢。整體看整數當下運行均不理想,短期想要改變當下的局面還需政策、事件等驅動進行催化。

          浙江世寶:神奇兩點半,林州重機、浙江世寶均出現異動拉升,但浙江世寶成功分歧轉一致帶動汽車板塊搶籌走高。所以導致最高標林州重機沖擊五板失敗,而浙江世寶晉級成功。浙江世寶的異動讓同為零部件的浙江黎明反包漲停,更讓尾盤一系列零部件個股和整車個股如塞力斯集體走高。

          那么明天只有出現一種形態才能確認汽車的分歧轉一致是有效的:那就是浙江黎明高開7個點以上開盤秒板晉級二板,浙江世寶高開3個點以上,震蕩上行縮量晉級六板,同時尾盤搶籌的整車中軍塞力斯不跳水。只有上述情況都成立,才能確定新能源車板塊的分歧轉一致是有效的,否則周四都只是尾盤拉升騙/炮而已!。

          ai這里目前主要關注的方向是(cpo/存儲/算力/華為),其實周四ai的情緒很好的,無奈大盤也就8000多億的量,動的科大訊飛、劍橋、鴻博、拓維這種都是大成交額的股票。市場縮量,就很難全面反攻,早盤ai的做多情緒是由拓維信息帶動,且拓維的日k非常好看。

          高位做箱體,沿著趨勢上行,縮量漲停破新高,這意味著場內資金非常惜售,做多意愿極其一致,那么明天是有強上行預期的。在我的模式中,拓維信息明天的買點在高開沖高,但被ai板塊走弱而帶下來,那么沖高回落的尾盤和次日的早盤低開是我的進場點。

          但拓維看多的大方向是不變的!不會做t、情緒博弈掌握不精通的拿穩就好了,畢竟我們都有成本優勢。而如果拓維明天直接高開加速,選擇低吸他的小弟神州數碼!

          存儲芯片周四的表現也是相當nice,跑贏市場大多數方向,比如板塊內的德明利、萬潤科技都封住一板。現在的情況:只要明天他們倆在分歧時,能穩住箱體不破,那么對板塊內其他還在箱體位附近沒突破的個股,也會形成正面刺激。

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