技術上看，指數高開低走后有所修復，之后呈現震蕩上行的格局。分時上多次剪刀差后呈現黃線領漲白線格局，市場具備一定的賺錢效應。日線圖中結束連陰格局，而且成功站上5日線上方，且acd指標呈現空中加油，指標積極信號不斷增加，只不過成交量并未顯著放大，后續能否補量是關鍵。創業板午后情緒也明顯活躍，日線維持連陽格局，且成功站上多條均線之上，接下來注意前期反彈高點以及55日均線的突破情況。上證50指數呈現底分型后也繼續上行，美中不足也是成交量不夠。變盤信號已出，作為a股多年的老韭菜，做股票的最大心得就是反人性，要買在無人問津處，賣在人聲鼎沸時，縮量的現在就是那個無人問津處！
周二活躍的熱點是高端制造方向，芯片與汽車。如果有確定的題材，板塊體量夠大，有政策支持并得到中報業績驗證，那么這個題材的熱度與大盤很可能會形成共振，行情可持續性大幅增強。
一個消息值得注意：巴菲特出手了，33億美元再度加碼能源概念，購買天然氣公司股權。這是繼他買入西方石油、日本五大商社之后的重鎊行為。可以看出股神最近一直在加碼能源與大宗商品，這與他過去專注于消費方向大相徑庭。如果觀察一下各國逐漸加強自己的資源控制，以及中國復蘇帶來的對上游產品需求提升，資源類品種值得高度關注。
要是存儲芯片，周二市場板塊排名第一。至于ai整個板塊我觀點不變：“核心個股業績沒有完全落地之前，先當反彈看”，策略就是左側交易，高拋低吸，勿追漲。ai核心股：科大訊飛（應用端龍頭），拓維信息（算力核心），中際旭創（cpo核心)，香農芯創（存儲芯片領漲）。存儲芯片板塊指數突破箱體，明后回踩箱體支撐不破，仍會是低吸機會。
2、自動駕駛:這兩天又是無人駕駛車發酵，無人駕駛的尾巴，算是踩到了。中軍均勝電子，凈流入3.6個億，盤后，出大利好了，業績扭虧為盈，同比翻5倍：毫無疑問，市場選擇了自動駕駛，作為題材突破口。浙江世寶漲停新高，帶動艾瑪精密4板回封。
看看明天能否帶領自動駕駛，繼續吸金。要是如此，那么，低位300的自動駕駛，彈性大，有很大的套利空間。不過要注意的是，若ai起來，必定會吸引汽車的資金離場，未來一周持股汽車的要注意市場輪動，及時做好切換。風向標就盯著核心股：浙江世寶（情緒龍），賽力斯（機構龍）。總結，縮量到極致的背后是轉向
ai概念有反彈，但前期強勢品種積累了太多獲利盤，而滯漲品種關注度缺乏。ai方向已進入高低切換的過程中，從周二早盤的沖擊不難發現，缺乏標志性的“旗手”個股，且跟風資金并不積極。當然了這并不能說ai主線地位已經動搖。相反，當前的市場就是ai主線內部的細分場景輪動切換。比如汽車、存儲，應該說都與ai產業鏈息息相關。抓主線，看衍生，輪動間隙捕捉投資機會。
000957中通客車（/非/薦/股/）：炒作汽車方向，該公司表示開發的智能駕駛公交車僅在特定區域開放道路實現示范運行。消息面上，6月新能源車零售同比增長25.2%；工信部調整新能源車型積分計算方法。流通市值75.83億，全天成交12.33億，換手率16.90%。龍虎榜前五買家共買入1.34億，占比10.86%，其中桑田路買入4219萬，外資買入3508萬，上海陸家嘴買入2783萬。