a股11月28日股指盡管在北向資金回流帶動下走出企穩行情
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熱點題材：1、問界新m7大定突破十萬汽車智能化帶來產業鏈機遇：aito汽車宣布，上市兩個半月，問界新m7累計大定突破10萬臺，以月銷超3萬的成績再次刷新“問界速度”，官方還推出了價值27000元的購車權益。
點評：今年下半年以來，問界、智界系列車型銷量火爆。華為與諸多車企的合作，將在技術、產品、質量、渠道等方面加深融合，作為市場領先者有望帶動智能車市場發展邁入下半場。頭部車企加速自動駕駛技術升級，關注l3/l4落地后汽車智能化帶來的上游汽車電子機遇，涉及激光雷達、cis、ar-hud、光學攝像頭、連接器部件、域控制器、pob等領域。
2、第三屆中國磁約束聚變能大會本周召開關注可控核聚變相關材料投資機會：據媒體報道，第三屆中國磁約束聚變能大會暨聚變能活動周將于11月27日至12月1日在四川省綿陽市舉行。本次大會和活動將探討磁約束聚變能研發的關鍵物理與技術問題，展示最新研發進展和成果，促進相關學術界和產業界之間的交流與融合，推進我國參與國際熱核聚變實驗堆（iter）計劃的建設運行與實驗。另據媒體報道，m/.國.將在11月30日于迪拜舉行的聯合國氣候峰會上宣布一項重要國際戰略，首次推動核聚變發電商業化。
核聚變作為一種綠色、無排放、安全且可無限利用的能源形式，被視為未來能源格局的關鍵組成部分。越來越多的可控核聚變實驗項目、商業化項目開始啟動，長期趨勢已然形成，隨著制造良率的不斷提升、工藝的不斷進步、規模效應不斷顯現。隨著相關技術突破及資本涌入，可控核聚變商業化開始加速。根據keytoures預測，全球核聚變市場規模將從2022年的2964億美元增長至2027年的3951.4億美元，cagr為6.0%。可控核聚變的商業化加速，也將為相關材料帶來新的投資機會。a股中，可關注國纜檢測（301289）、永鼎股份（600105）等。
3.【美股三大指數集體收跌熱門科技股漲跌不一】隔夜美股三大指數集體收跌，道指跌0.16%，納指跌0.07%，標普500指數跌0.2%。熱門科技股漲跌不一，英偉達漲1%。貴金屬、金屬加工、郵輪板塊漲幅居前，vista黃金漲超9%。鋰電池、鐵路、醫藥零售板塊跌幅居前，m/.國.醫保跌超6%，南方銅業跌超4%。irobot收跌近17%，創2021年1月份以來最差單日表現，歐盟警告亞馬遜并購irobot的交易恐怕有損市場競爭。
4.【減持加停牌核查！狂飆的北交所股票“降溫”？】27日晚，北交所有利空消息，減持加停牌核查！第一、志晟信息：股東冀財新毅已減持公司股份比例達到1%、11月28日起停牌核查；第二、凱華材料：股票異常波動，將自11月28日起停牌；第三、北交所：禁止大股東減持說法不實，相關指引精神沒有變化。
5.【央行公開市場凈投放960億元】央行周二進行4150億元7天期逆回購操作，中標利率為1.8%，與此前持平。因周二有3190億元7天期逆回購到期，實現凈投放960億元。
6.11月27日，志晟信息（832171）公告，股東廊坊冀財新毅創業引導股權投資基金（有限合伙）按照減持計劃已減持公司股份比例達到1%。同日公告，鑒于自11月21日至今累計出現異常波動2次，股價波動較大，投資者較為關注，為維護投資者利益，公司將就股票交易異常波動情況進行核查，申請公司股票停牌。經向北京證券交易所申請，公司股票自2023年11月28日起停牌。另外，11月27日，凱華材料（831526）公告，鑒于自11月15日至今累計出現異常波動3次，股價波動較大，公司將就股票交易異常波動情況進行核查，申請公司股票停牌。經向北京證券交易所申請，本公司股票自2023年11月28日起停牌。
7.周二，新一代國產cpu——龍芯3a6000在北京發布。據介紹，龍芯3a6000采用我國自主設計的指令系統和架構，無需依賴任何國外授權技術，是我國自主研發、自主可控的新一代通用處理器，可運行多種類的跨平臺應用，滿足各類大型復雜桌面應用場景。它的推出，標志著我國自主研發的cpu在自主可控程度和產品性能方面達到新高度，性能達到國際主流產品水平。
8.11月28日，澎湃新聞從知情人士處獨家獲悉，華為智選車四家合作伙伴都收到加入新合資公司邀請，除了長安汽車公告外，其他還在認真評估與準備中。華為與車企有三種合作模式，分別是標準化零部件供應模式、hi模式（huaweiinside）以及鴻蒙智行（原“華為智選模式”）。鴻蒙智行是華為參與度最深的一種合作模式。華為智選車合作伙伴包括北汽、賽力斯、江淮、奇瑞等。華為希望打造一個由汽車產業共同參與的電動化智能化開放平臺，這些智能車合作伙伴被認為是入股合作對象。
個股方面，兩市超3600只個股上漲，但高位股依舊表現低迷，高度板偉時電子盤中一度上演“天地板”，上交易日兩只4連板個股四環生物、惠威科技雙雙跌停，文一科技一字跌停，龍版傳媒、天龍股份二連跌停，引力傳媒三連跌停，當前市場連板高度再度被壓縮回4板。板塊方面，市場繼續圍繞汽車板塊展開博弈，長安汽車供應鏈、華為智能駕駛產業鏈、特斯拉皮卡產業鏈三條分支超20只個股漲停，但市場最為關注的長安汽車周二成交192億，創下歷史天量、天價，卻未能觸及漲停；北交所寬幅震蕩，北證50指數大幅低開6.12%，此后一路震蕩回升，午后一度翻紅，但隨即又大幅下殺，最終收跌4.23%，北證50指數幾乎與主板指數呈完全相反走勢，此后若主板調整，北交所或仍有上漲動力。
今上午大盤低開3點3028點，探底3020點，沖高3037點，午前收3034點。滬深300、上證指數、深成指、創業板、科創板、中證500、中證1000漲0.02%、0.10%、0.23%、0.26%、0.16%、0.18%、0.16%，上證50跌0.11%。個股漲跌比為3578：1518，漲跌停比49：11。兩市半日成交額為4812億，較上個交易日縮量466億。
北交所近段時間如脫韁的馬飛奔，從702點漲到1114點，漲幅58.7%，成為中國股市30年歷史上短期漲幅最快的指數，也成了全球股市短期漲幅最大的指數。更有個股1個月以7個30%的漲停板的方式，從4.15元漲到32.31元，漲幅775%。終于，周一晚北交所出手，對兩只妖股停牌核查，并重申北交所大小非減持沒有禁止，原有的引導方式不變，即5%以上的小非減持無需公告，10%以上的大非1年后便可解禁減持。消息披露后，今上午北交所集體調整，跌幅3.15%，成交134億，個股漲跌比47:182，尚有14個漲停、7個跌停。
可見，前期放任暴漲，意在讓指數恢復起板指數1000點，讓8只封閉式基金盡可能解套，同時吸引更多的投資者在北交所開戶，目的是搞活北交所后，讓更多的新股上市。現在1000點已經收復了，今上午還有1067點，估計起板指數上方有望能保持，但進一步上攻速率將會明顯減慢，巨量的獲利盤和解套盤將尋求兌現，震蕩反抽不斷，總體歸于平穩，當然個股行情仍會表現。
當北交所進入調整后，上午主板八大指數中除上證50微跌以外，其余皆上漲。北上資金由凈流出25億縮小為6億，國家隊護盤的兩大etf繼續打壓大盤指數，但個股是懸殊的漲多跌少2.5:1。
北交所近期的連續暴漲，是管理層適度放松監管后的一次報復性的估值修復，和游資狂炒。當其估值超過主板平均市盈率1倍，并靠近創業板和科創板以后，市場可能出現板塊輪動。科創板、創業板和主板中的中小市值股，將會因比價效應而出現估值修復，這是北證50暴漲后所帶來的積極效應。
當然，主板下跌靠近3000點歷史大底的估值，就不斷地有人低吸。但是沖高則缺乏推動資金，短線獲利盤迅速涌出做差價。越靠近年底，推高的力量就越薄弱，機會只能有待來年了，年末通常只有大幅預增的高成長的中小市值股，會有上躥下跳的機會。而近期暴漲的個股，將會不斷地震蕩—下跌—反抽的過程中尋求出貨機會，投資者對這類股要堅決予以回避。
27日晚，北交所有利空消息，減持加停牌核查。這一措施利空北交所，利好主板尤其是科創板。上午股指低開，但很快修復跌幅。上交易日a股向下突破觸底回升，日線圖上出現下影線，但盤中放量不足，上漲缺點力度。周二維持窄幅整理，跌不下去，不過還沒有出現進一步進攻的信號。技術形態上看，如果周二下午股指能回到3040點上方收盤，表明上交易日就是假突破，可能是誘空。成交量是關鍵，后續如果上攻，必須帶量。
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天賜我一雙翅膀，就應該展翅翱翔，滿天烏云又能怎樣,穿越過就是陽光。感謝在股市最低迷的時候認識大家;熙熙攘攘，車水馬龍，不負韶華不負君。
祝大家腰纏萬貫！股/運長虹!順風順水！感謝諸君關注.點贊.評論.轉發！！！2023.11.28最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>