第二天，邱明遠弟弟早早就開車在樓下等候了，林海上了車，問是否去需要去接邱書記，回答說不用了，這段時間，這臺車連同司機就都歸他使用了。
司機姓陳，是邱明遠舅家的表弟，人挺憨厚的樣子。據他自己介紹，是上個世紀六十年代末，隨著家人從黃嶺遷到了曙光地區，一晃在這里生活了快五十年了。
老陳高中畢業后沒考上大學，先是在個體修配廠當修理工，后來考了個駕駛證，便當上了專職司機。
干過幾年出租車，后來又開過大貨和中巴車，直到四年前，邱明遠從東遼調任曙光當區委書記，這才被表哥安排進了區委機關車隊。
或許是邱明遠有過交待，所以老陳對林海非常客氣，而且有問必答，顯得很健談。
“機關車隊現在有多少人啊？”林海隨口問了句。
“現在的機關車隊有大概二十多人吧，基本都是臨時工，正式編制的就兩個人。”老陳一邊開車一邊道：“別看掙不了幾個錢，但還是個俏活兒呢，要是沒點路子，還進不來呢。”
給領導開車，以前確實是不錯的工作，吃香的喝辣的、搞些灰色收入是肯定的，如果人夠機靈，再能辦點額外的事，那就更牛了。可如今，隨著機關體制改革的深入，管理越來越嚴格和規范，在機關當司機已經不那么吃香了。
林海笑著道：“看來，區委的機關車隊，油水還是很多的啊。不然怎么能如此緊俏呢？”
老陳卻連連搖頭：“您還真說錯了，如今管得特別嚴，車隊的調度每天都統計行車公里數，而且，所有車輛晚上必須回庫停放，修車就更麻煩了，要好幾個領導簽字確認才能報銷，而且還費用包干，非但沒什么油水可言，反而起早貪黑，累得跟癟犢子似的，最多也就是弄幾包免費的煙抽而已。”
“既然如此，那為啥這么多人想到區委車隊當司機呢？”
老陳笑著道：“這您就不知道了吧，曙光有三大牛逼，第一就是在機關當司機，第二是去撫川買房子，最后是到連山找鐵子。”
鐵子這個詞，在當地有很多種指向，好朋友只是其中之一，更多時候是指異性情人。連山雖然在外省，但距離東遼很近，或許是水土的原因，連山地區歷來美女眾多，所以，能找個連山市的鐵子，在大家看來，自然是件很拉風的事。至于撫川買房就更好理解了，別看是相鄰的兩座城市，但撫川的經濟比東遼好得多，房價自然也要貴些，東遼很多有錢人都特意跑到撫川去購房，據說增值得非常可觀。
相比之下，在機關當司機則顯得不那么入流了，畢竟，只是伺候領導而已，無論如何，也算不上什么牛逼事。
見林海有些不解，老陳繼續說道：“其實，這句話是十多年前流行的，如今已經翻篇了。您恐怕還不知道吧，曙光現在的各局辦領導中，至少有一半以上都是司機出身。”說著，老陳隨口列出了七八個人，都是區里有頭有臉的人物，昨天陪著林海吃飯的人中就有好幾個，包括區委辦公室的羅主任。
“當然，那些被提拔上去的司機都是有正式編制的，跟我們這些臨時工不同。”老陳笑著道：“這些人，都是李世路當書記的時候提拔起來的，李在曙光當了十三年書記，跟土皇帝差不多，在他的任上，有一大批司機搖身一變成了領導干部。于是，就有了那句話！”
沒有法律規定，司機不能當領導，但如果一多半領導干部都是司機出身，這就有點怪怪的了，這種不正常的現象，一方面可以反映出曙光區干部的整體素質，同時也印證了干部體系的封閉的事實。
“羅主任看上去文質彬彬的，冷不丁的，還以為是大學教授呢，真沒想到以前居然是司機，不過也沒什么，自古道英雄莫問出處嘛，當司機只代表以前，估計人家能力還是很強的嘛！”林海笑著道。