“初期或許需要部分飛手操控無人機，熟悉路線，積累數據。后期全部都是無人駕駛自動飛。”
簡子妍眼睛一亮：“原來如此，這樣能極大地提升效率，而且更讓用戶喜歡。若是送到樓下的外賣柜，還要下樓取餐，怕是很多用戶都不喜歡。”
王逸點點頭：“是啊，但凡愿意下樓取餐的，就不點外賣了。附近的門店吃不就行了。”
不管是外賣，還是快遞，都是如此，顧客都喜歡送貨上門。
但凡放到菜鳥驛站和外賣餐柜，用戶都想罵娘了。
畢竟快遞費和配送費都了，還不送上門，還要下樓去，這不是坑爹
為此，王逸還是放棄了無人機空投餐柜的模式，選擇外賣員駐扎小區，送餐上樓。
或許成本更高，需要一個駐扎小區的送餐外賣員，一個駐扎商圈的取餐外賣員，需要多支付兩個人的工資。
但也有好處，那就是讓外賣員依舊有活干，有錢賺，幸福指數和安全指數都大幅度提升，不至于徹底被無人機取代，徹底失業。
此外，這種模式，一人專門取餐裝機，一人專門收餐送上樓，完全可以一次性送多個訂單！
若是小區只有一個訂單，附近幾個小區的訂單也可以一并送達。
而那種空投快遞柜的模式，一次只能送一餐，并且還要顧客下樓取餐。
就這一點，就不如王逸的送餐上門模式有競爭力。
這年頭的年輕人，寧可多兩塊錢配送費，也不愿意下樓取餐。
王逸這種模式，一次性送多個訂單，效率更高，利潤也更高。
即便扣除兩個外賣員的工資，也能實現更大的利潤。
不會讓外賣員失業，推行起來，也不會遇到太大的阻力。
不至于像百度的蘿卜汽車，還沒大規模推廣，就被罵的狗血淋頭……
“至于無人機的研發，北航應該有不少相關人才，子妍，你去挖一挖。最好挖個大牛來。”
“好的，董事長。”簡子妍應道。
王逸明白，無人機的研發只能慢慢來。
現在才開始招募人手，等組建起來就得幾個月時間。
有產出，怎么都得明年年底，甚至后年了！
這都是沒辦法的事。
王逸可不想星逸無人機，也和小米無人機一樣，剛起飛就極速降落，被網友稱作“炸機”。
當然，小米方面說是電量不足，自動降落，不是“炸機”。
但到底怎么回事，那就不好說了。
只是后來對眾籌用戶提供免費更換電機及保養服務……這必然是存在質量問題。
很快，小米無人機就下架了。
這種事，王逸可接受不了。
星逸無人機必須走得穩，若是不夠強大，都不能掛星逸科技的品牌，最多掛無界科技的品牌。
若是比較差勁，那無界科技的品牌也不能掛，直接砸了，研發團隊全部n+1！
一個不留，全開！
在星逸科技，王逸會提供充足的研發費用，待遇也給足。
但若是了錢，拿了高薪，卻沒產出，那就是廢柴！
必須炒魷魚，列入黑名單，永不復用。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>