第732章南陽也是很牛掰的（第二更，求訂閱）
“我、我……當然非常的榮幸！”
面對著可能是此生最大的機遇，李興唐結結巴巴，但口氣很堅定的道，“請林總工放心，我絕對不會讓大家失望。”
作為一名飛行員的李興唐，在戰爭期間曾經飛過駝峰航線，也曾當過試飛員，當然在更多的時候，他就是一名飛行員而已，直到隨同友人來南洋之后，他才接受了專業的試飛培訓。
雖然在過去的幾年中，他試飛過多種型號的飛機，但是能夠成為“717客機”的首席試飛員，絕對是一種榮譽。
林同驊不慌不忙的笑道，
“不用緊張，只是一次很普通的試飛而已，你先準備一下，如果一切順利的話，這個月的12號，也就是臘月十六，進行試飛！”
……
在“c717”客機的試飛日期定下來之后，自然要在第一時間上報到官邸，畢竟，一直以來，閣下都是非常關注噴氣式客機項目的進展。
“安全，第一是要安全，第二還是要安全。”
在聽著取著航空工業公司經理邵云勤的報告時，雖然對于項目進展的之快感覺非常驚訝，但是李毅安卻像是一個復讀機一般重復了兩遍。
“是的，閣下！”
邵云勤拿出另一份文件說道，
“對于客機來說，最重要的就是安全性，在閣下您提到金屬疲勞的重要性之后，我們不僅展開了這方面的研究，而且還還根據您的建議，修建了全尺寸水箱，通過反復加壓試驗，我們用了五個月的時間，對其進行了一萬個小時模擬試驗，試驗的結果良好，目前試驗還在繼續進行。”
翻看著邵云勤遞來的文件，李毅安若有所思的點了下頭。
一直以來，他都在關注著南洋的“大飛機”項目，哪怕是在“彗星客機”已經開始準備商業飛行了，李毅安也從來沒有督促過公司加快研制進度。
相比于進度，李毅安更看重的是飛機的安全性。雖然在數據上顯示，飛機是世界上最安全的交通工具，可是與其它的交通工具不同的是，飛機一旦掉下來一架，那可是全世界都知道的大事，而且結果往往是機毀人亡——沒有幾個人能在空難中活下來。
二戰前德國的齊伯林飛艇是怎么被淘汰的？
不就是因為“興登堡號”在眾目睽睽之下，變成了一個大火球嘛！
如果不是因為“興登堡號飛艇”變成了火炬，飛艇絕對不會那么快就消失匿跡。
噴氣式客機同樣也是如此！