五年前，范靜捷在新年記者招待會上，宣布要改造工業結構，擴大產業基礎；要發展綜合化學、造船和機械工業，有必要引進最新技術，建設大型工廠。將重化工業與電子工業同時并進……”
雖然宋文樂只是簡單的介紹了一下這里的情況，但是車上的人所受到的震撼卻是前所未有的。
二十多年前，這里還只出產大米，可是現在呢？
現在這里卻可以建造幾百萬噸商船。這在他們看來簡直是不可想象的事。畢竟那可是造船，而且制造的還是萬噸輪！
這聽起來真的有些不太現實。
“你是，他們去年造了210萬噸商船？”
“是的，這兩年暹羅的造船業呈爆炸式增長，這與他們的重工業的崛起密不可分。根據有關報告稱，今年，暹羅首次在新增訂單量上超越sea，躍居世界第一，這震驚了全球造船界。”
宋文樂壓根就不知道，這對sea經濟界的影響，雖然是兄弟之邦，但是經濟界對此也是各種討論，而sea造船界也正在采用各種應對策略。
總之，現在暹羅的船舶工業，正呈現出趕超勢態。也正因如此，哪怕是兄弟之邦都感受到了威脅。
當然也正是因為這種危機，才讓他們有了危機意識，從而千方百計的去應對他，并且迎接挑戰，最終解決問題。
“300萬噸……這個聽起來確實有些不得了啊！”
聽著領導的感慨，宋文樂繼續介紹道：
“不過，最厲害的還是要數暹羅鋼鐵工業公司，15年前，范靜捷首相通專門的鋼鐵工業扶持案，通過引進東海鋼鐵公司的技術，與其建立合資公司，經三年建設得以竣工，在完工時其產量是300萬噸。暹羅鋼鐵的產量在六八年就達到550萬噸，七一年增至850萬噸，其去年年產量是1200萬噸……”
“什么，一座鋼鐵廠，一年能生產1200萬噸鋼？”
中巴車后排一位來自冶金工業部的官員驚訝道：
“你這不是開玩笑吧！”
“領導，瞧你的，這有什么好開玩笑，暹羅鋼鐵工業公司從規模上來，已經是世界第七大鋼鐵公司了，而且它的設備現代化程度非常高，需要的員工也很少，整個鋼鐵公司的員工不超過17000人。”
這下那位冶金工業部的官員整個人都愣住了，立即失聲道：
“這，這怎么可能呢？而江城鋼鐵公司年產230萬噸，有職工6.7萬人……這里產量增加了接近6倍，員工人數卻只我們的四分之一……”
“領導，你有所不知，這里的很多工廠都是這樣——依靠現代化的設備，減少員工數量，從而降低生產成本，在sea的一個露天煤礦，年產煤5000萬噸，只有2000名職工，最大的一臺挖掘機，一天就產十幾萬噸。而我聽煤炭工業部的同志，在我們那邊，年產5000萬噸煤大約需要16萬名工人，相差80倍……”
一個簡單的對比，讓中巴車里的人們都認識到了差距，也直接讓他們變得沉默起來，他們默默的看著車窗外越來越繁華的市區，看著街道兩邊高聳的摩天樓，大廈，以及街道上行駛著的汽車，無不是思緒萬千。
“真是不來不知道，一來嚇一跳，沒想到啊……”
領導扶了一下他的眼鏡，頗有些感慨的道：
“宋啊，接下來你的行程要安排好，包括那個鋼鐵公司我們也要去看看，看看他們的這個現代化到底是什么模樣，差距這么大，得好好的看看啊。”
宋文樂連忙點頭道：
“領導放心，可以安排的，都已經安排好了，雖然暹羅對sea是亦步亦趨的追隨，幾乎宛如傀儡一般，但是與長安不同的是，曼谷對我們還是非常友好的，所以，他們到時候也會派遣官員陪同我們一起過去，我們可以參觀包括大眾汽車、暹羅鋼鐵公司、未來造船以及其它的大型工程項目，而且他們也了——可以讓我們敞開參觀。”
敞開參觀！
聞言車上人無不是面露喜色，這正是他們此行的目的，他們需要通過此次參觀，對暹羅的經濟、工業等領域進行充分的了解，只有如此，才能向更高層提供一份考察報告，以供高層進行參考決策。</p>