為此，需要開采大量合適的石料，還要組織眾多工人進行鋪設和維護。港口的擴建也是亞歷山大極為重視的項目。隨著貿易的日益繁榮，原有的港口規模已無法滿足需求。
新港口的建設不僅要擴大泊位數量，還要配備先進的裝卸設備，以提高貨物的吞吐效率。
污水處理系統的構建更是一項艱巨的任務。在當時，大多數城市對污水排放并未給予足夠的重視，導致城市環境惡劣，疾病頻發。
但亞歷山大深知其重要性，他不惜投入重金，設計并建造了一套完善的污水處理系統，以保障城市居民的健康生活環境。
而在亞歷山大龐大的雇傭體系中，還有一個極為龐大的群體尚未提及，那便是佃農。他們日復一日地在亞歷山大城外廣袤的田地里辛勤勞作，領取著固定的工資。
將各類雇傭人員綜合起來看，僅僅在贊贊城及其周邊地區，他所雇傭的人數便多得驚人，甚至連他自已都難以確切知曉具體數目。
經過粗略估計，這一數字大約在5萬到6萬人之間。即便拋開其他背景信息不談，單看這個數字本身，就已然相當龐大。
從相關歷史背景來看，這個數字甚至超越了帕夏·穆阿茲黃金時代贊贊城人口的巔峰數量。
當進一步計算他每月預計需要支付的薪資總額時，這個數字更是大得驚人。
亞歷山大向來傾向于給工人們支付較為優厚的工資，平均下來，每月人均工資約為200羅帕爾。如此算來，他每月單單在這方面就需要支出1200萬羅帕爾，一年的費用約為1.5億羅帕爾……而這僅僅是為了維持贊贊城的正常運轉。
倘若想要了解在亞歷山大接管贊贊城之前，這筆支出有多么超乎想象，不妨看看這樣一組數據：在他接管之前，整個城市每年的稅收約為1000萬羅帕爾！
由此可見，亞歷山大為這座城市投入的資金，幾乎是帕夏穆阿茲統治時期城市收入的15倍之多。
再舉個例子，帕夏法扎，原本被視作最富有的帕夏之一，然而他每年的收入也不過與之前贊贊城一年的稅收大致相當。
更為嚴峻的是，這還遠遠不是亞歷山大全部的開支。
要知道，贊贊城并非亞歷山大唯一的領地。像拉皮塔斯管轄的塞薩利，以及米德郡等地，同樣是他的私人財產。這些地方由于自身無法產生足夠的稅收，因而也需要大量資金來維持運營。
除此之外，坎比西斯的城市賈貝爾和格萊涅的土地，也需要亞歷山大提供助力以加快發展步伐。提比亞斯的眾多飽受戰爭摧殘的城市，更是打著救濟與重建的旗號，仰仗亞歷山大的支持。
毫不夸張地講，亞歷山大名下土地上的幾乎所有行政人員、公務員以及駐軍，其薪水都直接由他支付。參與當地眾多基礎設施項目建設的大量工人，同樣如此。
當把所有這些相關的輔助成本累加起來，亞歷山大每年的運營費用缺口很快就達到了約3億羅帕爾。
而在同一時期，他從土地上獲取的稅收，甚至連這一數額的十分之一都難以企及——大約3000萬羅帕爾的稅收，在整個財政計劃中顯得微不足道。
事實上，這一稅收數額看上去實在太低，以至于有時亞歷山大甚至萌生出徹底取消稅收的沖動，畢竟從成本收益的角度考量，成本似乎已然遠超收益。
雇傭稅務員、記錄員以及相關必要的后勤費用，幾乎讓這點微薄的稅收收入變得得不償失，收取過程過于繁瑣。
當然，這僅僅只是一時的念頭，亞歷山大絕不會貿然開創如此糟糕且愚蠢的先例。他心里十分清楚，減稅容易，但想要再度增稅，那可就難如登天了。