最多，也不過被人詬病一下品德上的瑕疵罷了。
看到陳志斌一時語塞，趙國陽也知道自己這話有些過了。
畢竟，自己雖然對“山寨”現象深惡痛絕，卻也不能不從實際情況出發。
換了自己坐在陳志斌的位置上，或許也只能看著這些仿制車先后出現。
思忖至此，趙國陽就略帶歉意的對陳志斌拱了拱手道：“陳所長，不好意思啊，我剛剛有些激動了。”
“我只是覺得，這些仿制車型的出現，對咱們國家摩托車造型技術的提升，有著很大的阻礙，產生了很不好的作用。”
聽了趙國陽道歉，陳志斌臉上的神色就是一緩。
他長嘆一口氣，抬起頭看向趙國陽道：“趙研究員，說實話，你的心情我是可以理解的。”
“確實，設計一款新車型，需要花費大量的人力物力和財力，絕非一朝一夕之功，但是，這些仿制車的出現，也不是沒有它們的道理。”
“畢竟，仿制的車型，正常說來價格上肯定是要低于初始車型，從某種程度上來說，它們也算是拉低了國內摩托車的市場價吧。”
陳志斌稍微停頓了一下，繼續說道：“而且，就算咱們國內的這些企業不仿制，東南亞和拉美的一些小國，也同樣會這么做。”
“說起來，低成本的仿制車型，也是國際上一種約定俗成的事了，所謂法不責眾，也就是這個道理。”
聽了陳志斌為“山寨”車的辯護，趙國陽就覺得有些干澀，嘴巴張了張，卻沒有再多說什么。
是啊，從某個角度來看，陳志斌說的有一定的道理，“山寨”物品，有其有利的一面，但更多的，還是弊端。
想要在國內制造業完全摒棄“山寨”現象，暫時是不可能了。
但是趙國陽相信，只要自己設計出來的車型或是其他產品，有著遠遠超出別人理解的技術含量，讓別人沒辦法仿制，那么就沒有什么好擔心的。
況且，這種喜歡山寨的只不過是一小簇唯利是圖者，更多有責任心的企業家和有使命感的專家學者們，都在為了提升國家的工業水平而不懈奮斗。
和陳志斌聊了一會兒，趙國陽對這位頗有點書生氣的所長，倒也有了一個全新的認識。
看得出來，這位陳所長在看待問題的時候，還是很有自己的見解，不是那種“人云亦云”的人。
“唔，對了！”
陳志斌似乎想起了什么，就出言提醒道：“剛剛中午吃飯的時候，聽你說，好像要和松汽集團那邊聯系，要不就在我這兒先打個電話好了。”
陳志斌滿面笑容的對趙國陽道：“趙研究員，你一路上也看到了，咱們所周圍，還是比較荒蕪的，你這出去之后，一時半會不好找打電話的地兒了！”
“行啊，那就先謝謝了。”趙國陽爽快的應道。
陳志斌站起身來，走到辦公桌旁，指了指電話機，做了個“請”的手勢道：“趙研究員，請便！”
趙國陽點點頭，拿起了電話機開始撥號。