辦公室內，面對埃博拉，趙國陽表現的十分自信。
在談到合作的時候，他就伸出一根手指比劃道：“埃博拉先生，關于這個合作，首先我要聲明一下，這是咱們兩家企業技術上的合作。研究出來的成果，也是兩家共享的……”
“打個比方吧，我們‘興泰國際’這邊從貴公司收購這個鐵路控制系統技術，然后結合咱們自身這‘高速鐵路項目’的特點，研發出新的控制技術之后。這個新的控制技術的所有權，是咱們兩家共享的！”
聽了這話，埃博拉的臉色就露出了一絲驚喜的神色。
他是很了解這位趙董事長的技術造詣的。
他相信，只要自家“軌道車輛設計制造集團公司”這邊拿出原始技術出來，趙國陽可以很輕松的就完成這項技術對“高速鐵路項目”的匹配，從而研發出一種新的控制技術。
說白了，自己的公司只是給趙國陽提供了的設計的思路，和這項控制系統的一個模型，就可能收獲一項新的技術。
這樣的生意，對自家“龐巴迪公司”來說，實在太劃算了，埃博拉想不到有任何拒絕的理由。
因此對于趙國陽提出的這個聲明，埃博拉自然是欣然接受了。
看到這位執行董事長答應之后，趙國陽這才將自己真實的意圖講述出來。
“埃博拉先生，既然咱們兩家決定了合作，而且研究出來的新技術又是資源共享。那么在你們‘龐巴迪’的鐵路控制系統技術這一塊，轉讓給我們‘興泰國際’的價格，可就不能太高了。這一點，不知道您是否同意？”
聽了這話，埃博拉微微一沉吟，就點頭答應了下來。
他心里暗暗盤算過，與其將這項技術高價轉給這位趙總，還不如用一個“友情價”將他給拴住。
這樣的話，兩家公司之間的關系更近了一步不說，以后在技術的合作上，也完全可以將失去的一部分利益，再從“興泰國際”這邊給拿回來。
有了這樣的打算，埃博拉做出這樣的決定也就不難理解了。
話說到這里，基本上事情就算是談成了。
接下來，趙國陽和埃博拉又在細節上研究了一會兒，然后很快就簽署了全面合作的協議。
根據協議，“龐巴迪公司”這邊，將會在一個月內，將“興泰國際”所需要的鐵路控制設備，以及相關的技術文件，轉交給“興泰國際”這邊。
而“興泰國際”所付出的金額，不過是區區十萬美元。
用白菜價來形容，真是一點都不為過。
在趙國陽和埃博拉簽訂合同的時候，站在二人身后的伊莎貝拉、奧利維亞就是一陣擠眉弄眼。
顯然，她們是在為自己董事長談判的水準，而沾沾自喜呢。
其實說起來，趙國陽在這份合同上倒真沒有賺太多。
畢竟，他在協議上也承諾了，一旦高速鐵路項目研制成功，并投產的話。
這新的鐵路控制技術，他將和埃博拉以及他的“龐巴迪公司”分享。
而有著兩世為人經驗的趙國陽，在“高速鐵路項目”上，是幾乎不會失敗的。