如果說，安德魯最愿意視察的政-府部門或是機構，那絕對是科學技術部。好吧，這個尚不存在的科學技術部，就是法蘭西科學院。
如果以政-府撥款而論，科學院每年得到的研發資金，甚至超過了大半數的政-府部門。當然，這還沒有算上，法蘭西銀行的專項扶持，還有以第一執政官為首的達官貴人們的贊助資金。
高投入，也意味著需要對應的高回報。
如今，以蒸汽機為核心動力設備的蒸汽火車、蒸汽輪船，蒸汽起重機等，以及快捷的有線電報，龐大鋼鐵冶煉基地的出現，深刻改變了法國社會各階層，甚至是對外戰爭的重大格局。
每年的3月、7月和11月，法蘭西科學院就會對外發布一批正在進行中的科研項目，從而吸引商業銀行與有錢人前來投資。
作為回報，投資人與組織會從這些科研項目中，獲得一定比例的專利權，或是某個新產品在一定時期內的壟斷生產權。
比如說在貢比涅經濟特區，商人們當下大賺特賺的產品，包括軍用罐頭盒、家用縫紉機、新藥特藥、消毒藥劑與醫學器具，都是安德魯指導科學院的科學家與醫藥工程師搗鼓出來的。
在將科學技術轉化成為先進生產力方面，法國比起海峽對岸的英國，至少要領先20年，比如說蒸汽火車與蒸汽輪船。
一年前，奧地利軍隊曾在德意志戰場上，繳獲了一艘被擊毀的法國內河蒸汽船，隨即將其送給了英國人。
那是卡爾大公希望科技實力強大的英國盟友，能夠盡早仿制出來，繼而克制法國在運輸船舶的巨大技術優勢。
然而，這顯然不是一件容易的事情。
首先，瓦特的蒸汽機專利保護權，限制了所有基于高壓蒸汽機研發的項目，但凡英國工程師都不能革新蒸汽機技術。
那是英國國會通過的《1775年法案》，將該蒸汽機專利的保護期延長至1800年。即便是小皮特首相也對此無能為力，只能是私下與瓦特達成協議，允許英國軍方的特許工廠對高壓蒸汽機進行秘密研發，但對外銷售的時間，必須等到1800年之后。
需要說明的，由于法國政-府拒絕承認英國國會在《1775年法案》中對專利期的特別延長，所以法國人認定瓦特蒸汽機的專利保護，早在1790年就已經到期失效。
其次，是成本因素。以制造螺旋槳的鐵木為例，在法國人大肆收購之后的第三年，鐵木的價格已飆升了50多倍。
如果再算上蒸汽機的高昂研發成本，估計英國人的內河與近海蒸汽運輸船的對外售價，將會是法國人的5到8倍。
此外，法國人的技術保密與封鎖，同樣是個大問題。