10月23日，在海軍上將杰維斯指揮的20多艘英國軍艦，組成的突擊艦隊即將駛入馬爾斯水道之際，身為巴達維亞執政官之一的丹德爾斯將軍，此刻正與法國-軍團參謀長蘭德爾，待在馬爾斯水道以東12公里，屬于外須德海域的一艘蒸汽船上，靜靜的觀察敵情。
或許蘭德爾還不知道，就在一小時前，已正式就任巴達維亞方面軍總司令的索漢中將，依照安德魯統帥簽署的命令，宣布撤銷了原巴達維亞軍團的番號，新編為“阿姆斯特丹兵團”。
需要說明的，這個所謂的阿姆斯特丹兵團差不多就是原有巴達維亞軍團的繼承者，其官兵總人數依然維系在1.2萬。
不過，就該兵團的建制而言，這屬于一個臨時性的過度編制。估計等到戰事一結束，就會將整個兵團拆分，繼而合并到其他（集團）軍，或是國內軍區，或是直接退役。
至于蘭德爾將軍擔當的原巴達維亞軍團參謀長一職，被索漢重新任命為阿姆斯特丹兵團的指揮官，軍銜也擢升為戰時少將。
毫無疑問的，這是安德魯對于蘭德爾忠心的一種獎勵。認真說起來，安德魯的第一任副官，就是名為聯絡官的蘭德爾。
假如在3年前，蘭德爾勇敢拒絕了卡爾諾的命令，而是堅持與安德魯南下西班牙戰場，或許蘭德爾早就晉升少將，甚至是中將。
其個人的職務，至少是某個（集團）軍的軍長，他本人在法軍的地位，也不會低于近衛師團（軍級編制）的貝西埃爾將軍。
好在蘭德爾已在巴達維亞軍團里面，順利通過了忠誠度考驗。盡管之前走了一段彎路，但關鍵是現如今，他重新獲得了安德魯統帥的信任，更好的職務、更高的軍銜與更豐厚的報酬，這一切的獲取都不過是個時間問題。
回到眼下，蘭德爾并不知道自己的最新任命已經下達，他還是與丹德爾斯乘坐一艘蒸汽動力船，遠遠的觀察英國入侵艦隊的情況。
這艘排水量僅有100噸的“小鳥號”軍情觀察船，配置了一臺最新式的180馬力高壓蒸汽機作為動力來源。
即便是在無風無浪的狀態下，“小鳥號”能夠以8節（約每小時15公里）的航速，“高速”駛離危險海域。
因為那些航行于須德海的艦船，即便是荷蘭軍艦，在微風狀態下，通常也只有5到6節。
至于那些體型笨重的英國軍艦，一旦進入了內海，如果再考慮到吃水擱淺的顧慮，估計只能維系3節左右的航速。
所以，“小鳥號”觀測船可以毫不忌諱的，在英國艦隊前方10多公里的位置拋錨，甚至連偽裝的桅桿都沒有加裝上去，直接讓英國人看到了高高聳立的煙筒。
當然了，蒸汽機是絕對不能熄火的，但可以保持低速運作，因為一旦熄火，再次發動蒸汽機就需要40分鐘的時間。
此刻，“小鳥號”的煙筒里時不時會飄出屢屢白煙，這是使用了優質的無煙煤，據說這種無煙煤產自魯爾大公國境內，屬于一種堅硬、致密且高光澤的煤礦品種。