法軍使用的縱火材料，既非傳統淋上火油的干柴（容易被撲滅），也不是傳說中的“希臘火”（以瀝青為主的石油制品），其主要原料方便易得，包括：高粘度細面粉、高濃度酒精、稀釋過的液態漿糊、少許糖，以及含有雜質的少量苦味酸或是白磷。
這其中，酒精屬于主要的引火原料，而高粘度細面粉是為了增加燃燒的溫度。當然了，鎂鋁粉才是最好的選擇。只是后兩者目前只能在實驗室里少量提純，其成本比同等重量的黃金還要貴上幾倍，即便有了少許的產量，軍隊也根本用不起。
添加稀釋過的液態漿糊，是為了增加粘性，使酒精燃燒形成的火焰，能夠在光滑的斜面上（船舷吃水線）粘住，形成持續性的破壞，并借助數根鋼釬對船體造成的破洞，將大火引入船艙內部。
事實上，用瀝青來取代漿糊是最好的選擇。只可惜整個歐洲除了南歐的西西里島與希臘南部外，就是俄羅斯境內擁有這種天然瀝青。
為此，安德魯讓軍情局秘密購買了幾噸瀝青，運到巴黎軍械所進行研究，當下是趕不到這場荷蘭戰役。
至于使用的苦味酸，同樣是為了提升燃燒溫度。為防止苦味酸提前爆炸，軍事工程師們在這種高純度的苦味酸中參入有大量的雜質，使得爆炸威力小了很多。
一旦被點燃后，威力大減的苦味酸依然能持續燃燒，其核心溫度足以融化掉用于保護軍艦底部的，那一層薄薄的銅板。
不過，工程師的擔心顯然多余了。那是用于保護英國-軍艦底部的銅板主要是安裝在造價昂貴的一級、二級與三級戰列艦。至于那6艘五級巡航艦，與2艘通訊艦根本就沒有。
特混艦隊的4艘四級軍艦中，也僅有作為旗艦的“壯麗號”裝了，而“魯莽號”、“前衛號”與“巨像號”的底部都沒銅板。
更為不幸的，是在第一輪的攻擊中，包括“魯莽號”、“前衛號”、“巨像號”，以及另外3艘巡航艦，同時被執行自殺任務的蒸汽無人艇擊中。
可憐的“魯莽號”是最先被點燃的，那是3艘無人艇同時撞到它的吃水線，因為劇烈的撞擊力，引發燃燒彈的點火裝置瞬間啟動。
短短兩分鐘內，3艘蒸汽船就變成了三個巨大火球，火勢很快的蔓延到“魯莽號”的底部。
由于沒有外層銅板的保護，加之數根鋼釬已將船體鑿穿，而附著船體上的那足以融化金屬的1500多度高溫，正在將船體底部迅速碳化……
期間，有英國水兵也曾在水手長的號令下，試圖用水龍澆滅吃水線上的明火。但很快，他們發現這種努力盡是徒勞，藍色火焰居然可以漂浮在水面上繼續燃燒，而且是越燒越旺。
不久，無數跳動的火舌就深入了船艙底部，成功引燃了木制的船體，將底層船艙燒成了一個個窟窿。與此同時，大量海水也涌了進來。
盡管“魯莽號”的官兵在第一時間，就啟動了防水密封艙，但無法阻止軍艦的持續下沉。
等到15分鐘后，這艘排水量在1400噸，擁有54門火炮的“魯莽號”，就在艦隊司令薩頓少將注視中，緩緩的沉入須德海。
緊接著，“前衛號”、“巨像號”，以及另外3艘巡航艦也遭遇到同樣的厄運。
法軍發動的第一波自殺艇進攻，就令英軍特混艦隊損失了6艘戰艦，包括3艘4級艦和3艘巡邏艦，可謂是贏得了“開門紅”。
唯一讓英國人感覺慶幸的，是須德海的平均深度不過4到5米，這意味著所有艦船除非是遭遇大爆炸（殉爆），否則無法直接沉入到海底，至少也會露出最上層的甲板，以及上面的桅桿，這令軍艦上的水手們有了較為充足的時間跳水逃生，而不會被卷入漩渦。
就在“壯麗號”、“雷神號”與其他艦船紛紛放下木艇，去營救掉落海中的水兵時，就有多個負責警戒的哨兵在尚未受到攻擊的軍艦桅桿上方，沖著下面高聲呼叫起來：
“敵襲！敵襲！正前方1500碼！”