許建城知道身后譚國華兩人走近了，故意大聲道：“打折扣？怎么能打折扣？”
“船舶制造一顆螺絲都不能打折扣！這個船塢一定要按照最高標準建造！”
“不要說首期300億，就是3000億，我也會想辦法，賣血賣身也要絲毫不差的建造出來！”
一旁提著電腦的林大秘：？？？
“許總......”
許建城大手一揮，繼續表演：“不用勸了，作為一個企業家，能為國家，為社會，為人民做一點貢獻，那是我的榮幸！”
“龍國船舶事業刻不容緩！”
“資金我會從恒達體系各個公司調集！”
“還有，莎特的170多米的大型潛水艇訂單，一定要按照要求，保質保量保工期的完成，300多億的訂單，不允許出現任何問題！”
林晴是側身站在一旁的，她的眼角余光可以看到譚國華和張富強兩人，兩人隔了十來米遠，暫時停住了腳步，顯然被許建城口中莎特的潛水艇訂單給鎮住了。
林大秘推了一下金邊眼鏡，道：“他們還追加了之前的游輪訂單。”
許建城大聲道：“是那艘長360米，寬47米，吃水線上高65米，排水量十萬噸，比阿美瑞克尼米茲級航母還大一些的海洋綠洲號游輪嗎？”
林晴：老板你的表演有點過了！
“是的老板，不過莎特那邊要改名字，準備叫國王號。”
許建城點頭道：“他們是甲方，這個可以按照他們的要求，畢竟他們出錢那么爽快，已經付了100億的款了。”
張富強最先關注的是金額！
他自從參加工作就在子江造船廠，屬于接長輩的班。
這個國有老廠，早年也風光過，最近十年是每況愈下！
可以說，官方一直在幫扶，廠子還是起不來。
工人的工資發不出，還欠了銀行幾十億！
張富強上任廠長的時候，廠里已經揭不開鍋了，他是窮怕了！
只不過就算加上當年的輝煌時期，子江造船廠從建廠到破產賣出，產出的所有船舶加起來，都沒有恒達這兩艘船的金額大！
一個300多億，一個100多億！
這個年輕的許老板，不會是吹牛逼吧？
和張富強不一樣，譚國華關注的船舶數據！
潛艇長度170米？
這是普通潛艇嗎？
目前藍星最長的潛艇是英蘭的先鋒級潛艇，長度：180米，當然這只是長度，噸位并不是最大的。
最大的潛艇是大毛熊的阿庫拉，也叫臺風！
長度是172米，但是排水量是先鋒級潛艇的三倍！
而許建城說另外一艘游輪更加離譜，譚國華只從他報出的幾個數字，就懷疑這樣的游輪建造難度，應該會超過航母！
因為航母的難度，實際上更多的是武器系統，而不是船只本身。
譚國華覺得，許建城九成九是在吹牛逼！
豪華游輪只需要功能性支持的，將各種游玩功能加入船體，又不影響船體的焊接，船體越大，設施越多，技術難度越高！
如果許建城說的游輪，只是增加床位，增加可載游客數量，那和游輪本身的價值又是相悖的。
別人到你的巨型游輪上，發現可玩項目還沒常規游輪多，那誰愿意花錢？
就憑你船大？
許建城說的海洋綠洲號，那肯定就是之前在網上，傳的沸沸揚揚的那張效果圖了，stx還和恒達打了一段時間嘴炮。
譚國華這樣的船舶傳家，自然是看過那種圖的。
世界各國的游輪公司都說不行，他也不覺得意外。
此時聽到許建城吹牛逼，譚國華甚至有些生氣。
或許莎特真的下單了，但是恒達到時候造不出來，影響的還不是龍國造船業的聲譽？
“你的郵輪準備采用什么發動機？”