保鏢團這邊,個個精英,但是每天閑得蛋疼!
他們只知道恒達給軍區蓋了房子之后開始有合作,具體什么合作,啥也不知道。
現在看到這輛山貓車,總算不懷疑許老板是軍區大佬私生子了。
8x8全時驅動,江城汽車廠這個試車場地根本測不出它的越野上限!
1.4升直列四缸、渦輪增壓、水冷柴油機,最高時速75km/h;沖一個土坡跟玩一樣!
寸頭隊長恨不得立刻開車回軍區的障礙路面試車去!
而實際上這還不是山貓車的完全體,要知道這是許老板強化過的,黃金級增益還沒完全發揮出來呢。
【圖紙獲得增益“模塊組裝”,山貓全地形自卸迷你農用車生產難度大幅降低、改裝難度大幅降低、維修難度降低。】
【圖紙獲得增益“性能優化”,山貓全地形自卸迷你農用車載重能力大幅增強、燃油利用率大幅增強、通過障礙地形能力增強。】
要不是那個生產難度大幅降低,李愛民再怎么搭錢,也不可能弄出這個半成品來!
許建城這時候才開始問電動自行車、三蹦子、皮卡的有些性能。
山貓車還是個半成品,他就沒問了。
李愛民揚眉吐氣道:“許總,這幾款車性能出奇的好!”
電動自行車滿電續航60公里,這不是市面上續航最大的,但是恒達的這款車和市面上的不一樣,它重多了!
幾乎所有的外殼都是金屬的,整體重量是同類型常規電動車的一倍!
原本測試的時候,李愛民和廠里的工程師都以為續航最多40公里,這莫名奇妙多出來的20公里,怎么也找不到原因。
不是性能不符合預期才要找原因,超出預期也要找。
這樣產品更新迭代,甚至應用在其他方面,才會知其所以然。
結果死活找不到,暫時歸結于車型整體設計了。
然后是三蹦子...續航能力又超標了!
而且他們這個三蹦子,也比市面上的重!
最后把電瓶拆下來測試,還換了電瓶多組對照測試,還是測試不出來。
同樣的電瓶,裝到他們的車上,好像就耐用了!
搞的一幫高級技工都開始懷疑人生了!
這不是重點,自從江城汽車廠暫停電瓶車生產,全面攻堅汽車制造,他們和電瓶打交道就少了。
汽車他們還是熟的。
結果,皮卡出來之后,又又超標了!
一幫堅定的唯物主義者,都懷疑是不是江城汽車廠產生了廠靈......
大老板提供的這些圖紙確實優秀,但是動力核心什么的,又沒多大區別,憑什么在車身變重的情況下,續航能力還能超標?
皮卡是燃油車!
他們的汽車廠雖說倒閉了,但是好歹對發動機什么的,一點不陌生啊!
不僅續航能力超標,這皮卡載重能力也強的離譜。
別說車載機槍了,感覺換個輪胎小型火炮也不是不能拉!
李愛民叭叭一頓介紹,當然,他沒把自己那些亂七八糟的猜想加進去,只是實事求是的把數據報了出來。
只是他看大老板的反應,很淡定。
心中不免猜測,難道老板都知道?
哦,圖紙是他提供的,那對數據應該有所預期,或許是廠里小題大做了?
許建城兩輩子加起來也沒開過皮卡,更不要說小電驢和三蹦子了。
他哪里知道這些數據牛逼?
系統也沒說具體數值啊,只是介紹了大幅提升什么的。</p>