一輛攝影車與斥候坐下的戰馬平行飛馳，側向九十度跟拍。
木蘭身后第一排的四個騎士打馬出列，提速迎上前去。
<divclass="contentadv">第二輛攝影車在隊列側前方慢速前進，車上兩臺攝影機，一臺聚焦郁南，一臺跟拍騎士。
木蘭右手一招，身后的騎兵豎起一面三角旗幟，隊列緩緩停了下來。
聶元撥馬回頭，在隊列側邊巡視騎隊，嘴里不時喊著，“原地止步，不要下馬！”
隨著兩隊騎兵交匯，三兩個斥候搖搖欲墜，在本隊騎兵的扶持下才勉強折返。
第一輛攝影車繼續跟拍，直到斥候隊長滾鞍下馬，來到木蘭馬前單膝跪地。
王威一聲令下，“咔！”
隊伍稍稍騷動，肅殺的軍伍之氣暫時散去。
寬敞的三廂越野車上，陳一鳴重新拉片審閱了這個片段，回頭跟林蕭對了個眼神。
后者微微點頭。
陳一鳴拿過手邊的對講機，貼近嘴唇大聲說道，“過！”
王威傳達的指令，洋溢著無法抑制的喜悅之情，陳一鳴這一聲過，意味著今天最難的大群戲，勝利完工。
本地群演們已經可以解散，但是主演和專業群演的活兒還沒完。
接下來，還有大量近景和特寫鏡頭需要補拍。
此時的補拍鏡頭，跟之前對行軍隊列的抓拍已經完全不一樣，這回是真正的“表演”鏡頭，鏡頭下的演員必須帶著戲，ng的次數極速提升。
更麻煩的是，拍的雖然是幾個主演，但是一同出鏡的專業群演，照樣要實打實地站在那里當背景。
三五個鏡頭過后，就必須停下來稍事休息，畢竟人不歇馬總要歇。
五六月份的天氣，敦煌附近的荒漠里已經十分炎熱，這塊外景地寸草不生無遮無掩，人、馬、車輛、設備都在經受著嚴酷的考驗。
進度比之前預想的要緩慢得多，拍到下午4點光線不再合適的時候，只完成了郁南個人鏡頭的一小半。
幸好隔天續拍，就不必像今天一樣興師動眾了，只需調用專業群演即可。
晚上回到酒店，所有人都疲憊欲死。
陳一鳴現在親身體會到戰爭年代大部隊指揮官的苦楚了。
《木蘭》的劇組規模已經膨脹到近千人，拋開專業群演，光是幕后團隊也已突破四百人。
設備、道具、物資、后勤，林林總總，千頭萬緒。
陳一鳴已經無法像拍攝《1951》那樣事必躬親，他不得不把責任分解下去，并充分信任每個部門的負責人。
甚至部門負責人也無法深入到最基層，有限且被極度壓榨的精力，讓他們只能勉強管到組長。
再往下的情況，陳一鳴已經無法切實掌握，很多組長陳一鳴壓根兒就不認識。
當各部門的匯報匯總上來時，早已是凌晨時分，等拍攝計劃布置完，又是一個小時。到了第二天早上，又是4點起床5點出發。
從近期的拍攝情況來看，劇組里的小岔子并不少見，損壞、浪費的現象多有發生，儲備的物資在飛速消耗。
不過陳一鳴已經沒有精力顧及那些了，只要樣片符合要求，其他的就隨緣吧。
他現在只希望，敦煌的戲份能夠按時按質完成，反正路平的道具組正在加量定制道具，準備金綽綽有余。
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