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          筆趣閣 > 都市小說 > 從大國機長開始! > 第7章 沖出積雨云團,終于看到了一線生機

          第7章 沖出積雨云團,終于看到了一線生機(2 / 2)

          沉聲道,“我是姜營塔臺趙不凡,8881,你們現在情況怎么樣了?”

          “情況不太好,視線受阻,飛控系統故障,飛機暫時只能‘三脫飛行’,現在機長依靠一桿兩舵控制飛機,所以需要塔臺指引。”對方回答。

          聽到對方的回復。

          包括趙不凡在內的所有人都倒吸了一口涼氣。

          作為民航圈從業人員。

          他們太知道‘三脫飛行’和‘一桿兩舵’操控飛機的難度系數了。

          而且還是在這種極端惡劣天氣。

          這哪里是什么九死一生。

          分明就是十死無生。

          但是偏偏這種十死無生的局面,竟然被8881航班機組給闖過來了。

          8881航班的機長到底是何方神圣啊?

          居然能把這種死局都給盤活了。

          什么?

          是陸閻王?

          哦!

          是他啊。

          那沒事了。

          “8881,現在姜營機場遭遇極端天氣,地面風七到八級,氣壓1055,能見度不足50米,降雨量在一個小時內已經超過了一百毫米,不過機場跑道暫時沒有積水,我現在為你指引導航,你現在高度四百米,來不及飛‘三邊’了,先向右轉向,順風對準跑道后降落。”趙不凡馬上回復道。

          “地面風七到八級,氣壓1055,能見度不足50米,降雨量超過100毫米,跑道暫時沒有積水,向右轉向,明白...”

          ......

          駕駛艙。

          副駕駛陳彬快速重復了一遍塔臺指引。

          然后滿臉緊張的扭過頭來,看著坐在機長位置上的陸輕舟。

          副駕駛的作用其實就是輔助機長,完成對飛機的駕駛。

          畢竟機長沒有三頭六臂。

          做不到只靠一個人就控制一架重達幾十噸的機械怪獸。

          尤其是飛機不是無序飛行,而是需要隨時和地面保持溝通和聯系,并接受地面的指揮。

          但是機長在駕駛飛機的時候又不能分神。

          所以和地面溝通的‘重任’自然就落到了副駕駛身上。

          也就是說說。

          副駕駛除了輔助機長駕駛飛機,還起到一個傳達和溝通的作用。

          這也是為什么副駕駛在與地面溝通的時候,會重復一遍地面的指令的原因。

          一是告訴地面,‘我已經明白了你的指令’。

          二就是把地面的指令傳達給機長。

          聽完副駕駛陳彬的傳達。

          陸輕舟依然一臉凝重。

          他一只手握著操作桿,另一只手則緩緩推動油門閥檔桿,減少對飛機的進油。

          然后向右掰動操作桿的同時,右腳已經踩在了右舵上。

          “下調襟翼15度。”

          “釋放起落架。”

          當看到遠處,隱藏在大雨中若隱若現的機場塔臺的時候,陸輕舟終于開口。

          “明白。”陳彬已經不像之前那么緊張了。

          廢話。

          大風大浪都已經闖過來了。

          現在就差最后一步了。

          還緊張個屁啊。

          “聯系塔臺,讓他們馬上拿著望遠鏡幫我們確認一下,起落架放下來沒有。”陸輕舟又道。

          這可不是陸輕舟畫蛇添足。

          因為飛機遭到雷劈,所以暫時不確定除了飛控系統和防雷擊裝置以外,還有沒有其他故障的發生。

          萬一飛機起落架也出現故障呢?

          飛機就這么冒冒失失的降落。

          沒有起落架的話跟墜機又有什么區別?

          所以這不是畫蛇添足,而是慎重起見。</p>

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