看完焊接情況，唐飛進如了噴涂車間。
一進來，馬上就看到了噴漆臺位那一節一節的車體，有一些正在噴涂，有一些已經噴完底漆，還有一節更是噴完了面漆，顯得非常的漂亮。
油漆干透之后，這節車體就能進入總裝車間，然后開始總裝配。看著這節完成噴漆的車體，唐飛心中暗暗贊嘆，真漂亮，比介紹資料上的彩色圖片還要漂亮得多。
“老馬，你們的進展真快！”
馬建偉道：“早在一個星期之中，我們第一列車的各節車體就開始陸續進入噴涂車間，陸續開始噴漆。”
“這一節車體是車頭，也是最先進入噴漆的，昨天已經噴完面漆，只等油漆干透之后，計劃三天之后進入總裝車間總裝配。”
車體進入總裝車間，行業術語叫做“進車”，這在電力機車生產制造領域完全是里程牌似的，意味著機車進入了總裝配，裝配完成之后，就將進入“落車”。
“落車”也就意味著可以進入交車車間，只等待驗收和交付給客戶。
看著眼前噴涂完成的車體，唐飛心中想到，進度真快，再過幾天，我們的第一列車就能陸續進車。
在噴涂車間呆了呆之后，唐飛又去了總裝車間。在那里他看到，各項準備工作已經為完全做好，各總裝臺位準備就緒，只等進車。
最后，唐飛還去了交車車間。
這是最后建成的一棟廠房，面積比總裝車間，以及各棟機加廠房面積要小一些，這里主要進行待交付的各機車的驗收，試驗，和交付。
一條鐵軌從總裝車間延伸而出，進入交車車間。到時候，地鐵機車落車之后，可以通過鐵軌牽引進入交車車間。
一切準備就緒，只等總裝車間進車！
三天的時間一晃而過，按照計劃，首列地鐵機車在今天進車。
一大早，唐飛就駕車進入了九洲地鐵，比一般的員工上班都要早一些。停好車之后，先到進了自己的辦公室，泡了一杯茶，抬手看了看時間，還早，距離上午九點整進車還有一個多小時。
站在窗戶前，透過玻璃，看著廠區內巨大的總裝廠房，心中想道，進展真是喜人，我們的第一列地鐵機車就要進車了。
大約上午八點四十幾分，唐飛打算再過幾分鐘就去總裝車間，這個時候，他接到了一個電話，是紅星廠謝振華打過來的。
……
今日三更，第三更完畢，謝謝大家的支持！