雖然彎彎曲曲的道路,依舊不好走,但是比起之前的道路來,要好上不少。
這一條主干道,是名副其實的國道,就算是在如今,也足以并行四輛大貨車了。
傍晚時分,大車隊已經前行了三百多公里,進入了南粵省西北方的轄地。
在一個加油站的附近,大車隊又在路邊的一處密林邊上停留下來。
領路的老司機,選擇的停車地點,很有講究,路邊不但有樹林,還有清澈的溪流。
天色還沒有暗下來,大家抓緊時間,解決個人衛生和吃喝,與中午幾乎一模一樣的一幕再次上演。
所有的司機,都在用車上帶來的油桶,給自己駕駛的車輛加滿了油。
這些便攜式油桶,一只能夠裝下五十斤的柴油或是汽油,每一輛車都帶有四到八只。
這種密封性極好的便攜式油桶,是水廠邊上的新型材料包裝廠專門制造出來的,不但結實輕便,也很美觀大方,既可以裝水,也可以裝油。
現在加油很必要。
跑長途的人都知道,晚上開車最好不要在路上停車,否則很容易遇上一些麻煩。
就算是這支大車隊龐大之極,基本上不會有人前來找麻煩,但是萬一走失了幾名下車休息的員工,也是很有可能的。
從現在開始,要橫穿南粵省,路上盡量不要停車加油或是休息,才是萬全之策。
南粵省的本地人還算是比較有禮數,但是這個時候的南粵省,是真正的魚龍混雜之地,全國各地不知道多少的人,前來找工作或是尋找發財的機會。
歷來三教九流匯聚之地,就會混亂得很。
出門在外,就算是你人多勢眾,也得小心行事。
等到大家再次吃飽喝足,司機也把車輛的油箱和水箱都加滿了油和水,做好了出發的準備后,天色已經暗了下來。
眾人在一名名的小隊長指揮下,全部上車做好,檢查了一遍人數后,大車隊繼續開始前行。
事實證明,聲勢浩大的大車隊,是不會有人敢來找麻煩挑事的,一整個晚上,都沒有發生任何的事情。
主要是這個年代,車輛本來就不多,夜間行駛的車輛就更少了。
人少的車輛,一般不會在夜間趕路。
車多人多的車隊,別人看著就會膽怯,也不會來找事。
這個時代,敢于在夜間行車的車輛,一般都不是好惹的。
所以,大車隊晚上的行駛速度,反而比起白天更快一點。
等到了黎明時分,已經走過了六百多公里。
再往前走一個白天,就能夠抵達花城了。
毫無疑問,等到天色大亮的時候,大車隊再次在一處有著溪流經過的密林邊上停了下來。
規矩照舊,大家都有些經驗了,不需要小隊長的指揮,就很自覺的去解決個人衛生,拿出干糧和飲水,開始了吃喝。
半個小時后,大車隊繼續啟程,在領頭的兩名老司機帶領下,朝著東南方向的花城駛去,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>