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          筆趣閣 > 其他小說 > 1983:從分田到戶開始 > 第七百二十九章 分道揚鑣

          第七百二十九章 分道揚鑣(2 / 2)

          大家默不作聲的吃過了早飯,就帶著昨晚已經準備好的行李,開車離開了大莊園。

          今天不僅僅是妹妹她們要離開青龍灣回國,王強也要離開青龍灣,前往地中海中部南岸的大沙漠。

          一會,大家就驅車來到了位于大碼頭邊上的超級大廣場上。

          這里已經是人山人海。

          這是第二批今年離開青龍灣的工程隊,足足七萬人,

          其中的六萬人是趕赴玄武灣的工程隊,另一支一萬人的工程隊,由王強親自帶領,前往大沙漠中的油田。

          那座大型油田區域,已經被首批前往麒麟灣的一支六萬人工程隊,進行了大運河的開挖工作。

          現在開挖的大運河,是從青龍山脈東北部邊緣的那條天然河流引流,首要的工程,就是同時開挖三條相隔二十公里的并行大運河,把麒麟灣與玄武灣的海濱區域連通起來。

          而隨著這里前往玄武灣的六萬人,在抵達了尼羅河邊上的玄武灣后,也會立即開始從尼羅河引流,朝著麒麟灣的方向,同時開挖一樣的三條并行大運河。

          爭取在一個月之內,就把兩座相隔兩千多里的未來海濱大城市,用三條大運河連通起來,改善生態環境。

          這也是青龍城與白虎城建設的復制版。

          首要的任務,就是從根本上解決兩座海濱大城市,將來的環境改造的問題。

          因為這兩座海濱大城市之間,全是一望無際的大沙漠。

          其改造的難度,不比青龍灣與白虎灣之間的難度稍差,而且更加的艱難一些。

          無它,兩座海灣之間的距離,太長了,差不多有三千里。

          但是大家已經有了首輪改造大沙漠、以及建造海濱大城市的經驗,加上如今的人手和機械化普及程度,也不是三個月前可以比較的。

          所以,無論是青龍灣和玄武灣的大改造和兩座海濱大城市建設,還是兩座大海灣之間的近三千里方圓大沙漠改造,其速度反而要更快。

          最多三個月后,所有的工程都將建設完畢,兩座大海灣之間的三千里方圓大沙漠,也必將變成一望無際的大草原。

          “哥哥,我們上船了,暑假見”

          “哥哥,再見”

          因為趕時間,其它的車輛和各種物資設備,早就在昨晚登船完畢,大家也就不耽擱,婉君姐妹與王強揮手告別,開車上了大碼頭,通過艦橋駛入到了蛟龍一號運輸船的船艙中。

          “老板,你放心,我會照顧好你妹妹她們的。”

          這一回,一樣是已經成為專業海軍的蒙桂,負責帶領玄武軍團的第四團將士們,進行護航。

          他對剛剛下車、望著蛟龍一號運輸船的王強說道,“大船隊現在對這一條航線,已經非常熟悉了,就連往返所花費的時間,也節約了不少。”

          他知道老板的心情,所以在寬慰著說道。

          “那就好。”

          王強點了點頭說道,“這一路,我會通過衛星,時刻觀測你們大船隊的情況,有任何的險情,我都會及時通知你。”

          “一旦有事,必須要給我把危險消滅在萌芽中”

          他最近幾天,通過嫦娥的實時監控,發現了一些情況,所以眼神很冷,對蒙桂命令道。

          有著嫦娥的全方面配合,他一點也不擔心自家的運輸船隊會吃虧。

          他接著交代了蒙桂一些事情,隨后看著他最后一個登上了蛟龍一號船。

          “都都”

          隨著一聲聲的汽笛聲響起,在牽引船的牽引下,五艘巨大的快速運輸船,緩緩地離開了大碼頭。

          王強能夠清楚的看到,站在船舷上的婉君她們,在不停地拼命朝著自己揮動小手。

          他也舉起手,在不停地揮動著,直到五艘大型運輸船離開了青龍灣,消失不見,才有些傷感的放下手臂,眼眶中有些濕潤。

          他靜靜地在大碼頭上站立了一會,才回到一旁停著的新車上,開車駛入到大碼頭,直接通過了艦橋,來到了一艘捕魚船的甲板上。

          第二批出港的雜牌大船隊,載著七萬人和大量的物資設備,排成了長長的的隊形,慢慢地離開了大碼頭,朝著青龍灣外面駛去。

          王強站在船舷上,對著前來送行的何麗珍與陳迎春等人,揮了揮手。

          不一會,大船隊出了青龍灣,轉道向北,沿著近海的海岸線航行,朝著地中海的方向駛去。

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