一輛與后世二十一世紀國內十分類似的電車，正停在一條電磁鐵軌上。
因為地形的原因，在非洲大陸開通高鐵，比起在國內的條件優越太多了。
大部分的線路，建造的鐵路橋梁都不高，而且十分的筆直平坦。
這種比起王強記憶中的二十一世紀，更為先進一代的高鐵電車，充滿了科幻感。
自家公司有著無限電力，所以無論是電車的高度和寬度，都比起后世記憶中的寬大了一米左右。
寬大的空間，乘坐起來自然更為舒服，也更穩一些。
由于自家公司產出的特種塑鋼和特種玻璃，最適合用來建造高鐵電車了，所以其內外的設計和裝修，比起后世記憶中的高鐵電車，要奢華了很多。
“嫦娥，開始吧。”
看著眼前這輛長約一百五十米的雪白色高鐵電車，王強也不禁為它的科幻感心折，對嫦娥下令說道。
“好的，主人。”
嫦娥的話音落下，這輛電車就在緩緩地啟動，沿著這座龐大的試車場行駛起來，速度越來越快，漸漸地形成了殘影
“好了停下”
王強看著有些驚心動魄，連忙讓嫦娥停止了電車的行駛。
能夠在這么小的場地中，行駛得這么穩，已經不用再測試了。
這種新型電車行駛起來，不但平穩，而且除了嗚嗚的風聲之外，幾乎沒有任何的雜聲，已經達到了自己的要求。
隨著嫦娥控制著這一輛足有二十多節車廂的高鐵電車，停穩在王強的身前不遠處，他隨即朝著剛剛打開的車門走了進去。
“這也太炫酷了”
甫一進入到邊上的車倉內，看著裝潢得亮堂堂、整整齊齊的車內布局，王強禁不住發出了一聲驚嘆。
這里的布局，與后世記憶中類似，但寬大了不少，也奢華了很多。
因為空間的寬大，所以很好布局，也更加的人性化。
每一張航空座椅，都可以放平下來，變成一張舒適的單人軟床，可以讓乘客躺著休息。
雖然浪費了不少的空間，但是王強和嫦娥設計的新型電車，本來就比起他的后世記憶中要多出了幾列車廂，載客量不會少太多。
電車的最高時速為三百公里，已經足夠使用，再快就沒有了必要。
如果你真的趕時間，完全可以去乘坐飛機。
與大飛機一樣，何麗珍在幾天前，接到了王強傳來詳細關于高鐵和大客機的資料，也開始與國內在洽談關于雙方成立國際聯合鐵路公司的事宜。
海外大基地的高鐵路線建設規劃，王強與嫦娥一起已經設計完成，準備在今年七月，各個海濱城市的建設完工后，就將開始啟動大建設計劃。
將每一座海濱城市，用高鐵連接起來。
而且首批建設的高鐵線路，都是三條復線一起建設，提高交通的流暢性。
預計在今年的年底，青龍城至白虎城、再到共工城的首期高鐵線，就將正式開通。
三城民眾之間的交流，就會提升一個臺階。
那時候，無比方便快捷的交通，估計會讓現在的民眾，感到自己來到了另外一個世界生活，既而幸福指數飆升。
話說，，，版。,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>