“這樣吧，若是你能夠服那些商賈，承接下這個工程，朕可以給他們五十年的時間，讓他們也有利可圖。”
“但是五十載后，那就必須無償收歸朝廷，如何？”
“上位，這合適嗎？”一旁的李善長下意識開口問道。
“有什么不合適，我大明國策，向來重農抑商，只不過，如今觀吾婿在這上海的種種決策方才明白。”
“抑商，非是抑制商業行為，而是抑制那些商人。”
“只要商人愿意為朝廷出錢出力，那么，朝廷自然也不會吝嗇對他們的嘉許。”
“就像那位探險船隊的掌柜鄭有德，昔日也不過是一個的海商。
可是他能橫跨汪洋大海，帶回那些殷商遺民，還有那些殷商大陸的各種特色物產，用以利國利民……”
“朕，也是要大大的嘉獎，讓下人知曉，四民皆是我大明子民，只要爾等心向朝廷，朝廷自然也不會苛待。”
常二郎看著這位背負著雙手，在車廂內來回走動，一面侃侃而談的老朱，此刻常二郎當真是滿臉訝然之色。
重點是，老朱方才的那番話，著實把他給驚得不輕，特別是那句重農抑商中的抑商，將商人與商業進行了區分。
商業繁榮，大明方才能夠昌盛，但是，如果不對商饒行為加以限制，就這幫子為了利益，不論是什么東西都可以擺到秤上的團體，必將會成為大明禍亂之源。
想想另外一個歷史時空，大明的末期正值冰河時期，大明已然哀鴻遍野，易子而食。
可是北方的商人，忙著跟異族打交道，國家禁售的各種物資，甚至是糧食都敢賣給滿清。
而南方的商人，則揮舞著手中的金銀，在朝堂中尋找著各自的代言人，為了自己的利益發聲。
至于下糜爛，與他們何干？
而現如今大明的開國子，已然如此高瞻遠矚，讓常二郎不得不服這位開局一個碗，生生平推出一個大明帝國的老丈人。
。。。
足足在這火車的車廂里邊坐了大半的光景，老朱一行人這才心滿意足地下了火車打道回府。
清早時分，常二郎站在了馬車旁，此刻正老老實實地聆聽岳丈大人耳提面命。
一旁的毛驤，則是將那一筐筐的舶來糧食作物搬上旁邊的馬車。這些都是老朱準備回了京師，親自動手栽種。
唯有自己親手操作，眼見為實，方能放心。畢竟聽常二郎言及的這些糧食作物的夸張產量，讓老朱不得不謹慎從事。
至于興修鐵路一事，老朱與常二郎經過了磋商之后，認可了常二郎步子要一步一步的邁，飯要一口一口的吃的做法。
同意先興修一條從上海直抵京師的鐵路，一來，可以最大程度地向下人展示這鐵路的便捷與快速，二來，也讓大家能夠接受這種新生事物的出現。