“陳總，c級轎車我的建議是參考奔馳，所以這套設計稿件整體采用了奔馳的流線感以及其車身結構。
總4.9米，與奔馳相差不大！”
設計師孫策開口說道，其實國內的車大多數是“借鑒”已經成功的案例，畢竟摸著石頭過河那是常見的事情。
就好像國與國一樣，華夏也是借鑒了不少阿美莉卡的例子。
陳斌看了一下整體的造型以及狀態，對于孫策提出來的規劃認真看了一下，只是看完后說道：“整體設計上流線感還是不錯的，但是有一個點，我們的車到時候定價定多少？”
陳斌一個問題把在場的眾人給問的蒙圈了！
白夜聽后確是暗暗點了一下頭，其實這就是心理問題，準確說是認知問題。
還不待眾人回答，陳斌繼續說道：“我們要對標的是什么車？要宣傳什么樣的級別？大家要去考慮一下這個事情。”
陳斌說完自顧的在一旁喝茶，留下思索的空間給到眾人。
其實陳斌這話的意思也很明顯，那就是你做出來的車要和誰去對比，如果你和bba對比，那你的最高成就也不過就是bba了！
白夜咽了一口唾沫，他已經知道陳斌的想法和野心了。
環顧一圈眾人，白夜看大家還在思索于是開口說道：“正如陳總所言，大家對于造成還是太保守了。
正所謂和奔馳對比，那么未來大家定價的時候就會很尷尬。
比如你現在落地40-50萬，大家為何要去選擇我們極光汽車？這就是心理落差的認知，明明同價位有其他車企甚至可以說比較成熟的體系。
想要去接受一個新鮮事物的東西，那對于我們來說一點都不是好事，而且換而言之，到時候我們如果賣的比奔馳貴，大家豈不是來嘲諷我們？
因此不單單是做設計，營銷方面也要考慮進來。
我的建議是，大家可以再散發一下思維，比如邁巴赫也好、跑車也好，結合大家的優勢來完善我們自己的設計。”
就好像保時泰，為什么人家能夠在這樣的價位殺出一點市場出來，就是因為他們神似保時捷，而你花保時捷幾分之一的價格開同樣外觀的車，雖然是自欺欺人，但是這種人并不在少數。
所謂的大牌同款就是如此！
白夜說完眾人才若有所思，只是作為設計師大家都想有自己的一番手腳和操作，對于白夜提出來的這個想法只能說理解，但是是否認同就是另外一回事了！
“白總，我覺得極光汽車既然是作為新能源汽車，那就要有自己的特色，可以看一下我們這組的設計稿！”
有人直接提出了自己的觀點，今天是頭腦風暴，可不是大家來開會討論對錯的，因此直接插話也沒有不妥。
陳斌來了興趣，開口的是清華畢業的設計師鄭汶，也算是個有實力的家伙！
將資料打開，陳斌看向大屏幕，鄭汶設計的車有跑車的影子，但是又結合了傳統c級車的框架，陳斌看了一下整體的架構覺得有點意思。