何天靈目光掃視周圍，助理郭娟說道：“何總，我建議可以和運管所溝通一下，這件事也不是我們一家存在的問題，親哥不太好聽的，這其實也是監管，政策上的問題。
以前這個玩法都是在明面之下，所以很多人沒有發現或者知道這個事情。
但是既然現在有人爆料了出來，我們為什么不直接讓這件事走到臺前？
也許這樣一來會得罪很多人，但我們的初衷是為了讓行業更加透明化。”
得罪人不是一個小事特別是得罪一些不該得罪的，這更是一個麻煩的事情，而且同步來說，如果何天靈去捅破這個窗戶紙，結果會如何？
會議室內眾人聽著郭娟的話也紛紛思考和溝通交流了起來。
對于這件事看上去很容易，但其實執行起來很難。
何天靈手指敲了敲桌面，思考一陣后說道：“對于這件事我的想法是溝通一下吧，看看監管單位如何看待，其實和郭娟說的一樣，這不是一家企業的問題。
整個行業都是如此，那么該有人去做這個先行者，另外軟件同步做好預案，將一個實際存在的車綁定2個司機賬戶，這個司機賬戶可以在交接班的時候切換，這樣軟件上顯示也不會有問題。
同時，做好安全檢查，抽查，有必要的話可以讓司機在交接的時候拍照驗證，人加車的模式來驗證。
要將問題控制在最小的范圍之內。”
何天靈最終還是決定從行業來解決這件事，將問題落定后郭娟這邊就開始安排和交管所來對接。
不過壓力給到了滴滴那邊，如今滴滴雖然在年初和幾個企業達成了和解，不再進行大規模燒錢行為，但是整體情況并沒有好轉起來。
滴滴如今面臨的情況就是如何去解決當下用戶體驗的事，因為已經過了盲目的擴張期。
所以如今的滴滴也要考慮客戶體驗帶來的影響。
結果沒想到現在又被人曝光了這件事。
雖然這個是非常常見甚至是理所應當的事，全國主要城市不都是那么弄的，結果你還來那么一遭！
“項總，我們已經安排人調查好了，昨天這個司機已經給他進行了篩查，將他賬號給封了。”
“不是，誰讓你封號的？司機是有問題才封號？他是說錯了什么？還是做了什么？
你是沒有腦子么？
人家出租車師傅已經盯著輿論壓力了？你還想把我們推到坑里？豬腦子？”
項城一聽頓時火冒三丈，不是你他丫的是怎么做事的？直接給人封號？
天吶，怎么會有如此傻的隊友？
這是如今項城最想吐槽的事情，他根本沒想到，居然有人會那么做，太讓人震驚了。
在這個關鍵的時間節點上，其實什么不做才是最好的辦法，用通俗一點的話來說就是冷處理。
互聯網都是有記憶的，但是這個記憶就和魚兒一樣，只有短短的幾秒鐘，
過了這個時間，誰還記得？</p>