將事情匯總了一下，方洋也拿了檢測的數據，他想要找陳斌幫忙肯定要先準備資料，不然的話資料都沒有，陳斌怎么幫他。
這不是瞎搞么。
因此，方洋將資料匯總并且整理了一下。
目前，東風牧場已經逐漸穩定。
二期牧場也進入尾聲，之前訂購的一批牛犢，也開始正常飼養，接下來就是讓牛牛們健康的成長，同時，新省這邊的鹽堿地，也要開始規劃如何種植牧草了。
之前方洋他們提過種植高蛋白的牧草，這樣經過奶牛的轉換以后，蛋白質會高一點。
這個工作還需要去做，因此事情并不輕松。
方洋在新省待了好一會，不單單要處理牧場的事情，鹽堿地的事情也要跟進。
現在，新省這邊已經開始培育，篩種了。
基圍蝦的幾個品種都在嘗試是否能夠在新省健康的成長起來，因為每個地方的氣候環境不一樣，誰也不能保障，在海邊或者是在滇省的基圍蝦就能在新省健康的成長。
這里面培育的時間，會拉的很長。
不過新省方面，王佳強也很給力，運輸的問題已經在推進解決了，新省方面提出：“三位一體客運貨運試行計劃”討論議案。
這個議案涵蓋了航空運輸、貨運運輸、高鐵\/貨車運輸，這三種方式，其實就很考驗如何協同，其次則是如何優化成本。
因為你不可能讓一個飛機改造成完全的運輸水產品的東西，因為這樣一來，你到時候如何降低運輸成本？
一個航空運輸，一趟的貨運成本大概在20萬以內，但是這個20萬以內，可以運輸的重量大概是50-80噸左右，具體看飛機的類型。
這樣一來，一噸的成本就上來了，而且，水產品里自然還有水資源，因此這就是一個比較麻煩的事情。
想要解決貨運運輸的方法，就要去優化這里面的運輸方式。
其次，則是優化運輸成本，東風集團也正在溝通。
方洋這次來，也是會見了一些領導，交通運輸這塊的自然是大頭，因為2016年開始，新省這邊肯定會產水產品出來的，這部分水產品，新省只能消化掉一部分。
另外一部分如何消化，靠的不就是外面的市場。
新省的位置其實正好可以覆蓋整個西北方向，不過還是回到成本上，運輸費用太高。
當陳斌看到牧場的整體產品進度表的時候，還是有點意外的，他本來以為要16年的二三月份才能將產品全部弄好。
結果沒想到人家現在就已經把產品推進了起來，當下，陳斌看到專利申請后沒有猶豫，直接批示要盡快提交，同時也會溝通相關單位，看看能不能盡快審核。
畢竟，一個高蛋白的乳制品出來，能讓國人的健康提升起來，難道這不應該單獨審核？最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>